嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这车子有时候就爱出点小毛病儿。今儿个咱就来说说这起亚 K3 的发动机到底咋回事儿。
咱先说说这起亚 K3 的发动机哈,它可不是随随便便从哪儿弄来的。人家可是韩国产的,有伽马和 Nu 型两种呢。这车子的所有零部件都是从韩国进口到咱国内组装的。
1.6 的发动机从技术上,还是比较成熟的,以前在伊兰特、赛拉图上表现都挺不错的,现在在 K3 上还进行了改动升级呢。
这发动机的优点哈,就是保养起来还算方便,耐用性也还行。不过呢,它也有点小缺点,比如说动力稍微有点不足,底盘有点偏软,操控性一般般,定价还有点偏高。
0.29,所以一般路况百公里油耗在 7 到 10 个左右,具体情况还得看个人开车的路况。
启动发动机前别踩刹车,先打开 ACC 模式,等车辆自检完成后再点火。自检完成就意味着各种油泵、润滑泵、电机都准备到位了,“上油、上电”,要是不嫌麻烦就保持这样的好习惯哈。
还有哈,冬天的时候,起亚 K3 在早上出发前要不要暖车呢?现在可以告诉大家,K3 发动机属于电喷发动机,只需要稍微热一下车就行,不用像以前那种老车一样长时间暖车。