奥迪 A6L2.4 发动机抖动的那些事儿

2.4 那发动机抖得遭不住的事儿哈。听起说有些车子哦，咋个就会出这种毛病嘛！就像那篇文章里讲的样，凯美瑞还遇到过间歇性 4 缸缺火嘞，冷车启动的时候故障灯和侧滑灯还亮堂堂的，火花塞都换了都没得啥子用哒。

火花塞和点火线圈都换了，咋还抖？

你看嘛，文章里头说火花塞换了也不管用，那咱就来分析哈噻。说不定是火花塞质量有问题哦，莫不是买到歪货哒嘛。还有那个点火线圈，也有可能是点火线圈没安巴适哒，没发挥好它该有的作用噻。

机脚的嫌疑

再就是那个机脚哦，机脚坏了也会导致发动机抖得凶哦。奥迪的机脚本来减震效果就好，但坏得也快哒，一般 6 到 8 万公里就滤振性能减弱哒。说不定就是机脚遭哒，没换对或者没换好哒。

水温的影响

还有哦，文章里说水温到了 90 度发动机就不抖哒，那说不定水温对发动机的工作状态有很大的影响哦。水温没上来之前，发动机各种不得行，一抖一抖的。是不是水温传感器有问题哒，没把准确的水温信息传给电脑哦。

故障码的提示

电脑查出来有前氧传感器故障码，但车子又没得那些明显的症状，那说不定是氧传感器在那里装怪哦，没起好它该起的作用。也有可能是其他传感器有问题哒，没检测准确哒。

解决之道

哎呀，要解决这个问题呐，还得仔仔细细地检查哒。火花塞、点火线圈、机脚这些都要好好排查哈，看看到底是哪个环节出了岔子。水温传感器和那些传感器也不能放过哦，都要检测检测看正不正常。只有把这些问题找出来解决哒，车子才不得抖哒噻！