嘿,咱北京的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这四轮定位是咋回事儿。咱都知道车开着得稳当不是,那四轮定位就跟给车调个筋骨似的。为啥四轮定位重要呢?那可是关键玩意儿。咱想想哈,车要是四轮定位不准,那开起来不得东倒西歪的。
咱这说的日产奇骏哈,做完四轮定位咋方向间隙还变大了呢。这问题可不少,有可能是底盘球头啥的有间隙,得赶紧去修理厂瞅瞅。要么是方向管柱、方向机及内外拉杆球头或减震器上座损坏引起的,也可能是三角臂老化松旷、传动轴球笼间隙过大引起的,这可得找专业人士好好检查检查、维修维修。
嘿,那日产奇骏打方向有异响咋整?先看看转向柱、转向器、内外拉杆球头或减震器上座有没有损坏。要是三角臂老化、传动轴球笼间隙过大也会出这毛病,得赶紧处理。
咱这奇骏方向跑偏可不行啊,前轮的倾角或前束出问题就得去 4s 店做四轮定位,然后数据矫正就好啦。可别拖着不管,影响开车安全。
还有啊,这做完四轮定位方向盘稍微变沉了一点,得看看是不是机油有问题,或者发动机附近是不是有啥毛病。别不当回事儿,赶紧找靠谱的地方检查检查。
咱这四轮定位可马虎不得,日产奇骏要是出了问题更得重视。该检查检查,该维修维修,可别凑合着开,安全第一呐!大家都记住喽!