1.5T 的 H6 换火花塞可是个事儿哈!咱先说说这火花塞哈,它就好比发动机的“小火星子”,可重要咧!咱这 H6 原厂用的啥火花塞嘞?听说有个冠军牌的,还不错哈,不过咱也可以瞅瞅别的牌子嘞。
咱这 H6 火花塞啥时候该换嘞?一般来说哈,厂家指导是 18 个月或者 8 万公里咧,但咱也别光听人家的,得自己瞅瞅哈。要是感觉车子启动没以前利索了,怠速还抖悠抖悠的,那没准儿就是火花塞该换咧。还有哈,咱开车的时候感觉油耗蹭蹭往上涨,那也有可能是火花塞不给力咧。
咱山东人讲究实惠哈,那咱就说说那些性价比高的火花塞哈。比如说火炬的 K7RTI,那家伙,价格不高,性能还挺靠谱。电装的 PK20TT 也不错,质量杠杠的。NGK 的 7092 那也是老牌子了,用着放心。行货烈焰 116cx 也挺受欢迎,价格实惠还好用。
咱山东人有股子闯劲儿哈,有些小伙伴就寻思着自己动手换火花塞,这也不是不行哈,要是咱自己有手艺,那完全可以自己干,还能省点钱呢。不过要是觉得自己不太靠谱,那就去店里让专业的师傅给咱换,毕竟人家专业哈。
换完火花塞后哈,咱这车子说不定就跟打了鸡血似的,启动更顺畅了,怠速也稳当了,油耗说不定还能降降呢。不过也有个别人说换完没啥感觉,那可能是原来的火花塞还没坏到那种程度,或者是车子本身就有点小毛病,换了火花塞也不一定能立马解决所有问题。
1.5T 的 H6 换火花塞,得根据自己的情况来选哈。要是想实惠点,就选那些性价比高的牌子;要是自己有手艺,那就自己动手换,省点钱;要是觉得不放心,那就去店里让专业师傅弄。换完火花塞后,说不定车子就能焕发新活力咧,咱山东老少爷们儿们开车就更得劲儿啦!记住哈,咱得好好保养咱的爱车,让它一直棒棒哒!