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油底壳的作用和种类
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技师罗翰文,从业时间12.39年,累计服务用户9822,好评率5.0,我擅长维修陆风、五菱、宝骏

油底的位置及作用
油底位于发动机底部,也称下曲轴箱。现在的气缸体应该是指上部为气缸体,下部为油底壳为曲轴箱,两者通过螺栓连接。目前,曲轴箱顶部和气缸体已铸造用于制造、维修,油底壳已成为单独的零件,并通过螺钉与曲轴箱连接。

油底的作用是储存机油,将曲轴箱作为储油箱密闭,减少杂质进入油箱,收集和储存各摩擦面回流的润滑油,释放部分热量,防止润滑油氧化。

油底的分类、结构及注意事项
湿式油底通常用于大部分车辆,是指曲轴的弯曲或连杆头部每旋转一周就浸入油底壳的油内发挥润滑作用的同时,润滑油液面高度有一定要求,太低或太高都会影响润滑效果,而且断油、漏油也可能引发燃烧事故。干油底壳则被用于一些赛车发动机上,通过挤出机油进行润滑,避免液面高度的影响,但也有油的使用期限和更换要求等。

油底壳多采用薄钢板冲压,内部设有稳定的油挡板,侧面设有油尺用于检测油的量,底部带有放油塞,方便更换机油。在开车过程中,要注意油底壳的状况,如碰撞后可能漏油,需及时处理。

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