宝来车跑了 8 万，该换闸箱后桥油不？

咱甘肃话说，这宝来车都跑了 8 万了，那到底该换闸箱后桥油不呢？咱可得好好唠唠。

变速箱油，那可是关键

咱先说说这变速箱油，“变速箱油”哈，它就跟咱人吃饭一样，得按时吃。这宝来车跑了 8 万了，变速箱油也该换一换了。换了新的变速箱油，换挡的时候能更顺畅，对变速箱里面那些换挡的机械结构也好，能延长变速箱的寿命呢。

8 万保养，可不简单

嘿，这宝来 8 万公里保养，可不只是换个机油和三滤那么简单。除了这些常规的，还得看看火花塞，刹车油得换不，节气门也得清洗清洗。一般来说，咋也得一千多块钱呢。

后桥油，得瞅瞅

再说说这闸箱后桥油，“后桥油”哈。要是车跑了 8 万了，也得琢磨琢磨该换不。后轮轴要是变形了，那可能就是后桥出问题了。一般来说，物理撞击或者负载过大容易导致后轮轴变形。咱得检查检查，看看有没有问题。

保养项目，得结合实际

这保养项目啊，得根据车的实际情况来定。平常该换的机油三滤得换，刹车油、变速箱油该换就换。避震胶套、悬挂支臂、下摆臂这些也得检查检查，没问题就先用着。正时皮带也该检查检查，一般 8 万就得换（这车发动机要是正时链条就另说了）。节气门得清洗清洗，喷油嘴也得看看，水箱也得清洗清洗，刹车片啥的都得检查检查。不是啥都得全换，得根据以前的保养情况来定。