1.8 车的事儿。听说有伙计们问这冬天的时候,排气筒和消音器之间咋还流水呢,这是咋回事儿咧?咱慢慢儿说哈。
这排气筒和消音器间流水呢,可能有这么几个原因哈。第一种情况,可能是发动机燃烧后产生的水遇冷凝结了,就顺着排气管流出来啦。尤其是冬天天冷的时候,这种情况比较常见。这没啥大问题,停车的时候多听听就能发现。第二种情况,说不定是发动机工作不太稳当,废气变化大,就发出怪声啦。得检查检查节气门体和周围部件,看看有没有受损啥的。
要是觉得车不对劲,刹车不工作啦,那可得注意咧。先瞅瞅刹车片和刹车盘磨损严不严重。要是磨损厉害,就得换新的刹车片和刹车盘啦。还有啊,刹车油也得检查检查,不够就得加满。再看看刹车油管有没有漏油的情况。
咱再说说这发动机哈。第三代的 EA888 发动机跟以前可不一样啦。外观都有变化咧。而且对烧机油的毛病改善可大咧。大众复刻版的 EA888 一般都是前驱的。判断第二代和第三代的发动机,有三个原则呢。熄火啦、进气管进水啦啥的,都能看出来。
1.8 车出毛病咧,咱得有办法排查。比如说排气涡轮增压器到开关那有冲击下降的情况,就把管路上的管子切断,启动发动机,用垫子堵住管子。还得检查进气管上的节气阀,看看有没有问题。要是排气管到雾灯支管的单向阀坏咧,换个新的发动机就好咧。