高尔夫7仪表盘提示疲劳驾驶

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高尔夫 7 仪表盘提示疲劳驾驶,咋回事儿

嘿,咱江苏老少爷们儿们都晓得哇,今儿个就来唠唠咱这高尔夫 7 车上仪表盘提示疲劳驾驶的事儿哈。

疲劳驾驶监测系统是个啥玩意儿

咱这高尔夫 7 上有个叫 MKE-疲劳监测系统的玩意儿,就好比是个小眼睛,专门盯着咱开车的时候的状态呢。它能通过采集方向盘转角、油门开度、刹车开度这些信息,再跟咱开车的行为数据一比对,要是发现不对劲,就会在仪表盘上给咱个提示,说咱处在疲劳驾驶状态,可得注意啦。

咋知道系统是咋检测咱疲劳驾驶的

好多人都好奇,这系统咋就知道咱是不是疲劳驾驶的呢。它可能是通过咱开车的速度呀,方向盘转动的幅度呀,油门刹车的踩法这些细节来判断的呢。反正挺神奇的,咱开车的时候要是不小心打瞌睡啥的,说不定就被它给逮着提醒啦。

仪表盘提示了疲劳驾驶咋个办

要是仪表盘提示咱疲劳驾驶了,咱别慌哈。先检查检查咱的刹车片和刹车盘,看看有没有磨损得厉害的情况,要是磨损严重了,就得换新的咯。还有刹车油也得瞅瞅,要是不够了,就赶紧加满。再检查检查刹车油管,看看有没有漏油的地方。要是都没啥问题,那就慢慢开,找个地方休息休息再走,可别硬撑着开车,安全第一呐。

咋个关闭这个疲劳驾驶系统呢

12.12 版本以上的 5053 版本,进到特定的系统地址码,然后在匹配菜单里选对应的选项,就能按照自己的需求去修改关掉啦。不过咱自己不懂可别瞎弄,万一弄出啥问题来就不好咯。

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疲劳驾驶提示属于被动安全吗
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你好,疲劳驾驶提示属于主动安全装备。主动安全与被动安全的区分是看在事故出现之前就提醒,还是出现事故之后才起到保护作用,安全带,主动刹车,疲劳驾驶提示这些都属于主动安全设备,而安全气囊,头枕保护这些就属于被动安全设备了,出现事故之后才能起到保护的作用。疲劳驾驶提示根据驾驶员的反应和对车辆方向的掌控来自动识别的,发现驾驶员反应变慢或者方向盘在一定时间之内没有得到转动的信号,这种情况就会被判为疲劳驾驶,从而仪表出现提示或者通过方向盘的震动来提醒驾驶员。连续行车超过4个小时,建议休息20分钟,可以下车溜达一会儿或者下来活动一下身体,这样可以缓解驾驶疲劳,提高行驶安全。
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