雅阁不发电的那些事儿

嘿哟，咱海南话说这雅阁不发电可真是个让人头疼的事儿呢！咱先瞅瞅这网上说的哈。

太平洋汽车上的说法

14.1V，熄火后钥匙门开又没啥励磁电压，车主还坚持先查仪表，结果仪表指示灯没问题，最后发现是线路问题，插头没插紧导致的，这可真是绕了一大圈呐。

百度知道的答案

11.9V 没电，熄火后没励磁电压，车主还想着先查仪表，拆了仪表后给充电指示灯供电灯亮了，又查线路发现发电机插头那有问题，最后找到转接插头没插好，插好就解决啦，这过程可不简单哟。

搜狗问问的见解

搜狗问问那说修配厂换水泵可能插头没插紧，导致发电机和电脑连线不通，励磁线虚连还老烧保险，查了半天最后发现插头没插到底，插好就完事，这可真是有点马虎呢。

懂车帝的干货

懂车帝那可有发电机不发电的故障检测方法和诊断技巧呢，咱可得好好学学，以后遇到这情况心里也有底儿。

汽车之家的经验

汽车之家说记录了雅阁换发电机皮带的过程，老师傅不到 20 分钟就搞定了，这手艺真不错呀。

太平洋汽车论坛的分享

2.0 发电机换调节器碳刷整流器，看来这发电机问题还挺常见呢。