大众高尔夫嘉旅烧机油，咋回事儿

嘿，咱甘肃老少爷们儿们，今儿个就来唠唠咱这大众高尔夫嘉旅烧机油的事儿。咱都知道，这车子开着开着，咋就冒出个烧机油的毛病呢？莫慌莫慌，听我慢慢给大伙掰扯掰扯。

烧机油的那些个原因

咱先说说为啥这高尔夫嘉旅会烧机油哈。其一，可能是那气门油封老化了，密封性不好，机油就顺着气门溜进燃烧室给烧咯。其二，活塞环磨损也有可能，该密封的地方不严实，机油也得跑进去凑热闹。还有哦，缸体磨损严重了也不行，就像咱的锅碗瓢盆用久了有裂缝一样，机油能不跑进去嘛。

4S 店的那点事儿

在 4S 店保养呢，他们有三种机油，啥 5W40、5W30、0W40 的。售后还老说 5W40 性能差，0W40 是高性能。咱可别全信他们的哈，保养手册上写得明明白白，非恶劣条件下用 5W40 机油加原厂机滤，能一年或者一万公里保养一次呢。说白了，4S 店就是靠这仨机油的定价来赚咱的钱，玩的就是心理博弈那一套。咱要是在 4S 店保养，选 5W40 的机油最实惠，机油加机滤加工时费也就 300 多块，省心又省钱。

非 4S 店咋选机油

要是不在 4S 店保养，咱可得选对机油哈。一定要选那些大厂的机油，像美嘉壳这些国外品牌，还有咱国内的长城金吉星，都是给大众做原厂机油供应的。关键是得通过大众的 VW50200 标准，别选那些不达标啥 504 标准的，不适合咱这车子。咱就照着说明书和保养手册来，选对机油，咱这高尔夫嘉旅才能跑得欢实。