2.0 不发动的时候咋个开收
2.0 天籁变速箱出故障码 P17F1 是咋回事儿哦。天籁那车子在上海老克拉心头那可是巴适得板呐,
2.0 升的发动机也拿得出手。结果冒出个故障码 P17F1,这事儿整得人不晓得咋个办咯。
天籁哇,那内饰简洁得很,上深下浅的配色看起来安逸得很。座椅那三层缓冲材质,坐起舒服得遭不住。还有那个 8 英寸悬浮式中控液晶屏,集成了日产智联系统,啥子全时导航、在线娱乐、在线支付这些功能都有,巴适得板哦。
再来说说收音机咋个开哈。直接按一下收音机的电源键就搞定咯,简单得很嘛。日产天籁中控大屏左侧有个 FM·AM 的收音机波段切换键,用这个键来切换波段。然后可以手动或者自动搜索收音机电台,手动就按自己的意愿排排站,自动就把电台挨个列起。搜索好电台后长按列表中的某个位置保存起,安逸得很嘛。
天籁的原厂轮毂参数是 215/60 R16,价格在 700 左右,虽然没得其他车型的轮毂那么花哨,但用起还是安逸得很嘛。
2.0T 的发动机那也是相当厉害哦,252 马力和 380Nm 扭矩,起步那叫一个轻快,开起舒服得遭不住。那线条设计得嘿亮眼,车长超过
4.9 米,轴距 2825mm,比例巴适得板,看起来就像高档轿车一样。
哎呀,说起天籁的收音机哦,那可是有好多讲究嘞。首先哈,开机后按一下收音机的电源键,收音机就乖乖工作咯。
那个 FM·AM 的收音机波段切换键也重要得很哦,用它来切换波段,想收啥子台就收啥子台。手动搜索电台的时候,就可以按照自己的喜好把喜欢的台排排站,想咋个听就咋个听。自动搜索电台也不错,把电台挨个列起,方便得很嘛。
天籁收音机设置时间也简单得很哦。开机后,CLK 键就是显示时间和设置时间的,长按 CKL 约 5 秒钟,屏幕就出现时间显示闪烁咯,然后用调整键左转减小右转增大来调整时钟和分钟,调整好后再按 CKL 就搞定咯,几秒钟后没动作就会自动退出调整模式咯。
天籁的原厂轮毂参数是 215/60 R16,价格在 700 左右,虽然没得其他车型的轮毂那么花哨,但用起还是安逸得很嘛。
2.0T 的发动机那也是相当厉害哦,252 马力和 380Nm 扭矩,起步那叫一个轻快,开起舒服得遭不住。那线条设计得嘿亮眼,车长超过
4.9 米,轴距 2825mm,比例巴适得板,看起来就像高档轿车一样。
嘿,各位老少爷们儿些!今儿个再给大家摆哈天籁收音机的几个小技巧哈。
要是觉得收音机声音不够大咋办?简单得很嘛,调大收音机的音量就是咯。天籁的音响效果还是嘿不错的哦,调大音量后听起那叫一个巴适。
还有哦,要是想听某个特定的电台,又不晓得频率是好多咋办?可以试试手动搜索电台哈,慢慢找,总能找到你想听的那个台。
天籁的原厂轮毂参数是 215/60 R16,价格在 700 左右,虽然没得其他车型的轮毂那么花哨,但用起还是安逸得很嘛。
2.0T 的发动机那也是相当厉害哦,252 马力和 380Nm 扭矩,起步那叫一个轻快,开起舒服得遭不住。那线条设计得嘿亮眼,车长超过
4.9 米,轴距 2825mm,比例巴适得板,看起来就像高档轿车一样。