传祺 GS4 自动挡手柄前方按钮大揭秘

嘿，咱贵州的老少爷们儿些哈！今天咱就来唠唠咱那传祺 GS4 自动挡手柄前方的那些按钮是干啥子的哟。

自动模式的奥秘

咱先来说说这个自动挡模式哈，在档把左前方有个模式切换按钮，按一下，仪表盘上就会显示文字，调到“Manural”那就是手动模式啦。咱这传祺 GS4 还有个驾驶模式选择系统，开关按钮在档把左前方，分了 D（常规）、E（经济）、M（手动）三种驾驶模式，而且变速箱切入 S 挡，车子就自动进运动模式咯。

手动模式咋用

嘿，那手动模式咋用呢？很简单哈，档把左前方那个按钮按一下，看仪表盘上的文字，调到手动模式就行了。手动挡可以让你自己自由调节挡位和速度，开起来那叫一个畅快、运动又有趣。

上坡辅助咋个用

咱这传祺 GS4 的上坡辅助不用你手动去弄哈。上坡的时候，发动机在运转，松开刹车或者踩刹车后，你还有 3 秒钟刹车时间。这时候你就可以把脚放到油门上，慢慢松开离合器，要是辅助没成功，马上就离开就行咯。

电子手刹的厉害

咱这传祺 GS4 235T 两驱精英版以上车型都有电子手刹哟，就是那个由电子控制方式实现停车制动的技术。它工作原理和机械式手刹一样，都是通过刹车盘和刹车片的摩擦力来控制停车制动，只不过控制方式变成电子按钮了。而且电子手刹还有好多好处呢，比如下坡可以减少刹车片磨损，停车更安全方便。

总结一下

咱这传祺 GS4 自动挡手柄前方的按钮可有意思了，有自动模式、手动模式、上坡辅助和电子手刹这些功能。自动模式让开车更轻松，手动模式让你有驾驶乐趣，上坡辅助保证上坡安全，电子手刹方便又安全。咱贵州的老少爷们儿开起传祺 GS4 那不得美滋滋的嘛！