嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这新款捷达车电子扇老高速转是咋回事儿。
咱先说说哈,这电子扇高速转,有可能是那空调温度系统出毛病啦!比如说空调控制面板坏咯,或者加热阀它不好使咯,就容易让电子扇瞎折腾,老高速转。
再有哇,空调系统的压缩机缺制冷剂啦!这玩意儿一少,电子扇不得使劲转哇,就容易给烧咯。
还有哦,那车辆驾驶计算机要是出故障咯,也能让电子扇瞎转不停。这电子扇可是个重要玩意儿,可得赶紧好好维护维护,别因小失大咯。
1.4 升 90 马力的四缸自然吸气发动机和
1.5 升 110 马力的四缸自然吸气发动机两种选择,匹配五挡手动和六挡自动两种变速箱。它是紧凑级别车,由一汽大众生产,厂商指导价格在
7.98 万元到
10.68 万元之间。
嘿,咱都知道捷达啥时候成单独品牌了不?那是在 2019 年 2 月 26 号,德国大众宣布捷达成独立品牌啦,还是大众品牌的第一个子品牌呢,同年 3 月就正式进咱中国市场咯,还是一汽大众生产的。
就像那 6 万公里的全新捷达,开空调电子扇不转,偶尔还老常转。故障现象就是用户抱怨老这样,经常开空调电子扇不转空调不制冷。咱诊断过程呢,先瞅瞅是不是空调温度系统的毛病,再查查压缩机和驾驶计算机有没有问题。