嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都听好了哈!今儿个咱就唠唠比亚迪宋plus 这电源线规格的事儿。
咱先说说这充电桩安装哈,就像文章里说的,电表定位好,找个电工,买好电揽线就行。那电揽线啊,铝线就足够用啦,别整那些花里胡哨的。要是买车送充电桩,那就当前面说的都白扯。咱这城乡结合部的,邻居们买电车都是自己装充电桩,可别小瞧这事儿。
1.7KW 交流慢充、40KW 交流快充、60KW 直流快充的。不同的充电模式对应着不同规格的电线。像
1.7KW 交流慢充,用个 10 平方的火线和零线就差不多,地线小点 4 平方或者
2.5 平方都行。要是将来电动汽车电池发展到 120KWH 那种,充电功率得十几千瓦,那就得提前准备,把火线和零线换成 10 平方的,直接买单根三芯的 10 平方电缆就行。而且安装时让供电局装个 12KWH 的带谷峰电表,开关弄个 63A 的,那绝对一步到位。
咱再说说比亚迪宋plus 哈,这电源线规格得根据咱实际充电情况来定。要是用家用 220 伏充电,那按照文章里说的,112km 顶配的从 16%充到 100%,大概需要 11 个小时左右。按照这个充电功率,用个 6 平方的电线应该差不多。但咱也得留有余地,万一以后充电功率变大了呢,那就换个 10 平方的电线呗,别到时候因为电线不行耽误事儿。