嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来唠唠大众新朗逸那故障灯的事儿。
咱先说说这红色指示灯,那可是危险得很呐,一瞅见就得赶紧检修,可不敢马虎。像啥转向锁止系统出问题,方向盘都转不动,这要是在路上可就麻烦大啦。
再瞅瞅这黄色指示灯,它就像是给咱提个醒,赶紧把对应的故障问题解决喽。比如说轮胎充气压力监控系统,要么是轮胎气压不对,要么就是换了轮胎系统没认出来,得重新录入信息。
还有这蓝色指示灯,可得注意别影响到别人,像远光灯开得不合适,晃到对向车司机眼睛可不行。
咱再说说这绿色指示灯,那都是些有用的灯光,像示宽灯、转向灯还有近光灯啥的,咱开车离不了它们。
下面给大伙详细讲讲大众新朗逸的指示灯图解说明哈(编号对应图中):
4 号那个清洗液液位指示灯亮了,那就得给车窗玻璃或者大灯清洗装置加清洗液啦。
5 号的制动摩擦片指示灯,要是它亮了,那就说明摩擦片磨损得厉害,没啥效能啦,一般得把同一条轴上左右车轮的摩擦片一块儿换喽。
19 号的转向锁止系统指示灯,要是它亮了,那就是转向系统出问题啦,方向盘都转不动,这可别牵引车辆,不然容易出事故哟。
21 号的轮胎充气压力监控系统指示灯,首先可能是轮胎气压高了或者低了,还有一种可能是换了轮胎后系统没认出来新信息,得重新录入。
31 号的电动机械式驻车制动器指示灯,要是它亮了,那就说明电动手刹没工作到位,松开驻车制动器指示灯就得灭喽,要是一直闪,那就是手刹没放到位。
32 号的蓄电池电量指示灯,电量不足的时候会亮,不过有时候开车能给蓄电池充电,要是一段时间还不消失,那就得检修蓄电池啦。
48 号的冷却系统指示灯,除了冷却液不够,还有可能是散热风扇出故障啦。
49 号的制动防抱死系统(ABS)故障指示灯亮了,那就说明制动防抱死失效啦,要是电子差速锁 EDS 出故障,也会亮这个灯,这时候紧急刹车可能会侧滑、甩尾呢。
53 号的燃油存量指示灯,亮的时候代表油量不多啦,要是燃油足够还亮,那就说明燃油系统有故障。
57 号的发动机机油油位指示灯,要么是机油压力低,要么是机油量不足。
60 号的电控行车稳定系统(ESP)故障指示灯常亮的时候,说明 ESP 功能关闭或者失效啦,这时候极限操作可能会甩尾呢。
62 号的废气监控系统指示灯,一是燃油燃烧不充分,二是三元催化器出问题啦。
总之,咱开大众新朗逸的时候,得多注意这些故障灯,有啥问题赶紧处理,可别不当回事儿哟!
咱河南老乡们有时候开车,可能会碰到故障灯亮了的情况,别慌,咱有消除小妙招。
要是发动机故障灯亮了,可能是发动机氧传感器异常啦,或者喷油嘴堵了、进气门积碳啦,也有可能是 ECU 反馈出错,是个“假故障现象”。这时候咱先别贸然继续开,找个安全地方停好车检查检查,要是没啥大问题,说不定过会儿故障灯自己就灭了。要是不行,那就赶紧联系 4S 店的拖车,让他们来给咱好好检修检修。
要是其他故障灯亮了,咱也别瞎琢磨,根据故障灯的提示,该检查的检查,该维修的维修,把问题解决喽,故障灯自然就灭啦。
咱河南人就是实在,开车也得把这些事儿弄得明明白白的,别让故障灯瞎捣乱!
大众新朗逸的故障灯可不少事儿,咱得好好了解了解。红色指示灯危险得赶紧检修,黄色指示灯预警咱赶紧处理故障,蓝色指示灯注意别影响别人,绿色指示灯是咱开车的好帮手。各种指示灯的情况咱都得清楚,要是故障灯亮了,咱根据情况采取相应措施,把问题解决喽,让咱的朗逸车一直健健康康、顺顺当当的!咱河南老乡们开车就得这么靠谱!