嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这节气门和发动机故障灯亮的事儿。咱都知道这节气门在咱汽车发动机里可挺重要,它就好比是个小阀门,控制着空气进发动机的多少。要是这节气门出毛病喽,那可就不太平喽,能惹出不少麻烦事儿来。
节气门脏:咱先说说这节气门脏了会咋样。就好比咱家里的油烟机,要是长时间不清理,那油乎乎的,炒菜都不香了。这节气门要是脏了,它就不太听话了,该进多少空气没准儿就乱套了。这时候啊,咱车上的那啥啥故障灯就亮起来给咱提个醒儿啦。
症状一:发动机怠速不稳咯,本来好好的车,开着开着就感觉有点发飘,忽忽悠悠的,可不舒服。
症状二:冷启动困难,冬天的时候本来就不好打火,这下更费劲了,得好一阵儿才能发动起来。
原因一:轮儿转得太快,这节气门旁边的啥啥传感器出毛病了,它把不准确的信号传给电脑,电脑一迷糊,就以为节气门有问题,故障灯就亮啦。
原因二:节气门本身坏喽,要么是里面的零件松了,要么是堵住了,反正就是不好使了。
原因三:线路出问题,这电线跟节气门之间搭错桥了,信号传错了,故障灯也跟着瞎凑热闹。
检查一:先找个修车师傅好好瞅瞅这节气门,看看脏不脏,要是脏了,赶紧给它洗洗澡,弄干净喽。
检查二:再瞧瞧那些传感器和线路,有没有破皮的、松动的,要是有,赶紧修好它。
检查三:要是节气门真坏得厉害,那没办法,只能换新的喽,咱可不能凑合,不然这车子开着不踏实。