比亚迪宋 PLUS EV 遥控泊车，真不赖
嘿，咱山西老少爷们儿们都知道哇，那比亚迪这几年可是火得不行咧。他家好多车都挺中用，像宋 PLUS EV 就是其中一个。咱今儿就来好好唠唠这宋 PLUS EV 冠军版，瞅瞅它那遥控泊车到底咋回事儿。
外观有变化，更霸气咧
先说说这外观哇，宋 PLUS EV 冠军版跟以前可不一样咧，车头那牌子 logo 从“宋”改成“BYD”咧，整车还是下压式设计，大灯造型扁扁的，侧面线条贯穿咧，拉长了整车的视觉效果，尾部的贯穿尾灯还黑化咧，后包围层次感也挺扎实。
内饰科技感十足
15.6 寸的大悬浮屏，内嵌式仪表盘，科技氛围那叫一个浓。内饰用料也不赖，有高亮饰板和金属拉丝条，看着就高级，操控区布局合理，换挡机构小巧，开起来可带劲咧。
手机 APP 远程控制，真方便
咱山西人过日子讲究实用，这宋 PLUS EV 冠军版的手机 APP 远程控制就挺实用。刚开始给新能源车充电，老担心充电出问题，在家都时不时想去瞅瞅车。现在好了，用手机 APP 就能看充电情况，啥剩余电量、啥时候充满电，心里踏实咧，还能合理安排时间。逛完商场找车也不怕咧，打开 APP，就能知道车在哪儿，还能远程控制开门、开窗、启动车，多方便咧。
遥控泊车，真好用
有时候停车两边车离得近，上车可费劲咧。这时候宋 PLUS EV 冠军版的遥控泊车就派上用场咧，打开 APP，选个前进方向，在下面用手指画圈，车就慢慢开出车位咧，再也不用担心上不了车或者剐蹭旁边车咧，这功能真是实用得很咧。
空间大，坐着舒服
从空间方面说咧，这车尺寸不小，轴距也长，前后排膝盖和头部都有挺大的空间盈余，一家人坐车都挺舒服。
动力也不赖
动力方面，这车有个前置单电机，功率和扭矩都不小，纯电续航也挺长，快充半小时就能充到八成电，挺厉害咧。
总结：实用又好咧
总的来说哇，宋 PLUS EV 冠军版在 20 万以内那是相当有竞争力咧。不管是续航还是智能化配置，都注重实用，能给咱用户带来方便舒适的用车体验。特别是 520km 尊贵版，配置挺多，挺适合家用咧。要是你正想买个家用代步车，那宋 PLUS EV 冠军版绝对值得考虑咧。
