嘿,咱青海老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那汽车启动马达的毛病事儿。咱都知道,汽车要发动起来,那启动马达可起着关键作用呢。
要是启动马达出问题了,那可有不少表现哟。比如说,开车的时候咋打都打不着火,一点儿反应都没有,这可能就是启动马达的电源或者内部电路出毛病啦。还有呢,发动机启动的时候声音可闷了,转速也低低的,这八成是启动马达自己内部短路闹的。再就是,能听到电机在那儿转呢,可发动机就是没转速,那估计是启动马达的磁包出问题啦。要是启动的时候噪音老大了,还“嗖嗖”响,那没准儿是启动马达的轴承、碳刷或者启动齿轮的表面坏咯。最后呢,启动的时候车底盘还有股焦糊味,那八成是启动马达里面短路,把启动线或者线圈给弄热乎啦。
咱要想准确判断启动马达坏没坏,那可得有点招儿。打开点火开关试着启动汽车的时候,瞅瞅那启动电机转不转。要是电机没反应,那可能是电池电量不足啦,电池线松了、腐蚀或者磨损了,启动继电器出故障了,自动变速器的固定开关不灵了,熔丝断了,启动电机本身有毛病,像电机和磁开关有问题,还有其他部件或者点火开关也可能有毛病呢。这些只是个参考,具体啥原因还得专业的维修师傅好好检查检查才行呢。
咱青海话说,车子不好启动,怠速不稳当,老熄火,动力也不足,油耗还老高,这可能是启动系统、供油系统、点火装置、自动控制系统或者啥设备出毛病咯。启动电机出毛病的迹象呢,电机没劲儿,推动齿轮转得不稳当,电磁开关还有吸引的“嗒嗒”声,可能是电机坏了或者电池没电咯。要是运转的时候启动电机卡住了还冒烟,可严重了还能短路着火呢,赶紧把钥匙关了,把电源切断,免得惹出火灾来。启动电机其实就是咱说的起动机的别称,要是它坏了,把钥匙插进去发动机也没法正常启动。
咱青海人都知道,要是保养得当,启动马达的寿命一般都不用老换。不过呢,使用和保养的不一样,那寿命可能也不一样。有些司机的开车习惯不好,说不定两三年就把启动电机弄坏咯,可有些司机保养得好,可能从来都没换过。一般来说,对于小功率的启动电机,维修的价格都快赶上买新的价格了,那干脆直接换了划算;对于大功率的电机呢,维修可能比买新的还经济;但要是那种铝线电机,那就没法修,只能换新的咯。