长安奔奔AMT变速箱故障灯亮,长安奔奔AMT变速箱故障灯亮 但没有别的问题

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长安奔奔 AMT 变速箱的那些事儿

嘿,咱山西老西儿们都知道,那长安奔奔可是咱老百姓身边的好车咧。今儿个咱就来说说这长安奔奔的 AMT 变速箱出的那些事儿。长安奔奔、AMT 变速箱、故障灯亮。有位伙计说他的车呀,大年三十上坡的时候突然没动力了,仪表盘上变速箱故障灯亮了起来,可把人给急坏咧。后来群里有人说关了发动机等会儿再重启就好了,可这故障灯还是亮着,隔了一晚上又自己灭了。再后来初四时又亮了,开到路边一熄火再启动又没事了。到 4S 检查,说是啥 IMT 角度传感器故障,要价还不低呢。故障灯亮、角度传感器、4S 检查。这伙计就纳闷了,这故障灯时亮时灭的,难道这角度传感器压根就没坏?4S 给出的解释咋就这么让人不信服咧。

变速箱故障的那些猜测

咱再说说这变速箱故障的事儿。变速箱故障、猜测原因、排挡总成。有可能是排挡总成内部出了毛病,就好比人的心脏出了问题一样。还有可能是线路有问题,或者是变速器电脑板不太对劲咧。这可真是让人头疼哇。线路问题、电脑板、排挡总成故障

解决办法大探讨

那遇到这种情况该咋解决咧?解决办法、检查维修、学习调整。得先检查变速箱油液足不足,要是不足就得加加。然后看看挂档机构安好了没,位置角度传感器有没有问题,线路有没有接触不良的。要是这些都没问题,那就得试试变速器学习和离合半接合点学习了。要是还不行,就得检查电脑板的电源和搭铁啦,看看电压正不正常。要是能正常挂档,但是 D 档不正常,那估计传感器或者电脑板可能有问题咧。检查维修、学习调整、传感器电脑板

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这个AMT变速箱拆解挂档机构跟离合机构必须严格安装工艺安装才可以,都是需要对好齿轮再安装的,如果没有安装好则会出现无法挂档的情况出现。需要注意挂档机构跟离合机构里面的朔料齿轮有没有磨损打滑的情况,如果有则需要更换掉。把挂档机构跟离合机构里面的齿轮安装工艺安装好后需要重新做自学习。再看离合,档位,挂档的数据流是否在正常的范围内。如果数据不对则需要重新调整或者检查是否安装正确,离合机构安装好后需要看离合半接点数据是否是在2500到2700的范围内,如果不是需要调整离合电机的拉索后重新做离合半接点学习。再读数据流看是否在正常的范围内。以下是正常车辆的数据流。
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