霸道仪表盘4lo故障灯，霸道仪表盘4lo 故障灯

霸道仪表盘 4lo 故障灯的那些事儿

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那霸道车上仪表盘的 4lo 故障灯。这玩意儿一亮起来，可把咱车主们给整懵圈儿了噻！莫慌莫慌，听我慢慢给你们摆哈儿。霸道，那可是咱湖北伢儿们都晓得的硬家伙事儿。

故障灯亮的原因

咱先来说说这4lo 故障灯为啥子会亮呢？据那些个车主指南上说哈，有可能是 ABS 传感器和分动箱控制线束松动哒，还有控制单元匹配有问题，三元催化器也可能堵起了，汽油油品不好也会搞出这事儿来咧。反正原因还挺多滴。

解除故障的办法

那霸道 4lo 咋个解除故障咧？嘿，有这些招儿哈：一是在高速四驱和低速四驱之间来回切换几哈子，切换的时候还踩几脚油门；二是把蓄电池的负极断开个几分钟，试试车子自带的修复系统；三是检查哈前后车轮上面的 ABS 传感器插头，把中间四驱的分动箱插头按紧点儿；四是瞅瞅排气系统和三元催化器堵没得；五是通过短接车子上的 OBD 接口的 4 号端子和 12 号端子 10 秒钟，来搞个故障单元复位，顺便把故障码也清除掉；六是去修理厂或者 4S 店，用解码器读哈具体故障码，然后根据读出来的码子来检查维修。

啥时候用高速四驱和低速四驱

高速四驱能让车子跑滴快些，像在过冰雪路面、沙漠、烂泥地这些路况的时候，高速四驱能让车子速度不太低，免得打滑或者陷车哒；低速四驱呢，能给车子带来大得很的扭矩输出，在走岩石路面、陡坡、交叉轴还有脱困的时候，靠着大扭矩就能克服路面阻力，轻松脱困哒。