嘿哟,咱浙江老底子说,车子出毛病那叫个头疼事儿嘞。今儿个咱就来唠唠咱这卡罗拉,咋停车的时候先是风扇转唻,转完之后突然发动机转速噌一下升到四千转,接着又降到两千转,这到底是咋回事儿哟?
咱先来说说这风扇转哈。一般来说,车子刚停下,风扇转那是正常嘞,给发动机降降温嘛。但要是停了老半天它还转个不停,那就有问题咯。有可能是冷却液温度太高啦,电脑觉得得让风扇多转转降降温。或者是冷却液少了,循环不畅,也会让风扇一直转个不停。还有哦,那风扇本身要是出毛病了,也会瞎转咧。
哇塞,这发动机转速四千转升到两千转,那可不得了哇。有可能是节气门脏了或者卡住了,电脑就乱指挥咯。也说不定是进气系统哪里漏气了,空气不按规矩来,把发动机转速给搞乱套了。还有哦,那传感器要是不靠谱了,给电脑报的信号不对头,也会出这种幺蛾子事儿。
咱浙江人讲,事儿出反常必有妖。这卡罗拉出了这档子事儿,咱可得赶紧去瞅瞅。先检查检查冷却液够不够,要是少了赶紧加加。再瞅瞅节气门干净不干净,要是脏了就洗洗。还有那进气系统,好好检查检查有没有漏气的地方。传感器也不能放过,看看有没有问题。不然嘞,这车子开着心里不踏实哇。