雷凌新车3100km发动机与变速箱处渗油

雷凌新车渗油，咋整？

嘿，咱湖北伢们都晓得咧，车子出点毛病那可不得麻溜儿搞清楚咋回事儿撒。今儿个就来说说咱这雷凌新车，才跑了 3100km 就发现发动机跟变速箱连接处渗油哒，这可咋搞咧？

渗油的那些事儿

咱先说说这渗油是个啥情况咧。就好比咱皮肤上有点小水珠渗出来一样，不是那种哗哗哗直淌的漏油，但也得引起咱重视咧。这雷凌新车就渗油，那肯定得搞清楚原因噻。

有可能是油封、密封圈老化哒，时间长哒它就扛不住哒，开始往外渗油咧。还有可能是组装工艺有问题，没安得严严实实的，所以就渗油哒。

去 4S 店咋搞

那发现渗油哒，肯定得去 4S 店看看噻。先让师傅们好好检查检查，到底是哪儿出问题哒。要是油封坏哒，那就得换新的哒。

还有哦，看看变速箱油够不够，要是不够哒，也得加点儿。别小看这变速箱油，少哒也不行咧。

其他车主咋说

网上也有好多人在讨论雷凌渗油的事儿咧。有个车主说他的车跑了 12000 公里哒，变速箱跟发动机接缝处也渗油哒，换了曲轴油封还是渗。有个修车师傅说轴加工细哒几个丝，换啥油封都没用，就让它渗着呗。还有个车主说 4S 店修不好，还不如不拆，拆哒反而小毛病更多咧。

咱咋个办

咱碰到这事儿哒，也别慌咧。先去 4S 店好好检查检查，听听师傅们咋说。要是能修好那就修，要是实在修不好，咱也得心里有数，看看咋个维护自己的权益。毕竟咱花了钱买新车，不想还没咋开就一堆毛病咧。咱湖北伢们做事儿就得硬气点儿，不能吃亏哒！