嘿,咱内蒙的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱这本田凌派车上那火花塞的事儿。咱这凌派的火花塞呀,就藏在发动机的气缸盖里头呢,一般跑个 10 万公里就得瞅瞅它咋样啦。
这火花塞可不得了,它就好比咱发动机的小“心脏”,要是它出了毛病,咱这车子可就不得劲儿啦。它能把电引到气缸里,让混合气好好燃烧起来,车子才能跑得顺顺溜溜的。
咱凌派原装的火花塞是 ngk 的铱铂金火花塞,型号是 ngk silzkr7c11s 哟。这玩意儿可讲究啦,得选合适咱发动机的,不然就影响车子的性能啦。
嘿,要换火花塞呀,先得把点火线圈线束插头拔掉,再把点火线圈固定螺栓拆喽。然后瞅瞅火花塞,看看接线柱坏没坏,绝缘体破没破,电极磨没磨。接着呀,用合适的工具把火花塞一个个弄出来,可别让啥东西掉进气缸里。把新火花塞安上的时候,可得用数字扭力扳手拧紧喽,别太松也别太紧。弄完了,再启动车子,看看有没有啥毛病,要是都没问题,那就齐活啦。
咱在换火花塞的时候,可得注意安全哈。别乱碰电线啥的,小心别触电了。还有,拧紧火花塞的时候,力气别太大,别把火花塞拧坏喽。