咱陕西老伙计们都知道,咱这老宝来开着那可是杠杠滴。今儿个咱就来说说这老宝来行驶多少公里得换三角臂架。
三角臂,咱陕西话里就叫它“下臂”。它可是汽车悬架系统里的重要部件,就好比咱人身上的关节骨头,起着支撑和传递力的作用呢。
一般来说,老宝来要是跑了个十几万公里,那三角臂可能就有点不太中用了。要是感觉车子开起来没以前稳当了,过个坑洼路咯噔咯噔响得厉害,那可得注意了,没准就是三角臂出问题了。还有啊,要是方向跑偏特别严重,咋调都调不好,那也有可能是三角臂不行咯。
嘿,三角臂要是坏了,症状可不少。首先呢,车子开起来方向会变得飘忽不定,没啥准头,就跟喝了酒似的。再一个,过个稍微有点坎儿,车子就抖得厉害,跟坐蹦蹦车一样。而且啊,轮胎磨损也不正常,说不定这边磨得厉害,那边没啥事儿。
咱陕西人都讲究个眼见为实。开车的时候,仔细听听有没有啥奇怪的声音,要是嘎吱嘎吱的响,那八成是三角臂有问题。还有啊,把车子升起来,看看三角臂有没有变形、磨损严重的情况。要是有,那肯定得赶紧换了。
咱换三角臂的时候,可得找个靠谱的地方。别图便宜找那些个不咋地的地方,万一换个质量不好的,那不是白花钱还找麻烦嘛。而且啊,换的时候要让师傅好好给检查检查其他相关的部件,别就光换个三角臂就完事了。