五菱荣光的三元催化器在什么位置啊

五菱荣光三元催化器在哪寻

咱河南话说，这五菱荣光的三元催化器搁哪儿嘞？嘿，听俺给恁说道说道。

瞅瞅易车百科咋说

咱先瞅瞅易车百科咋讲的哈。人家说嘞，五菱荣光的三元催化器在排气歧管上呢，这排气歧管是个啥玩意儿？咱河南话叫它“排汽管子”。就这么个地方藏着咱荣光的三元催化器。

百度知道咋讲

再瞅瞅百度知道咋说。人家说嘞，这三元催化器的位置可能不太一样，得具体看车的情况。咱河南话说，那可不好说准儿到底搁哪儿，得好好瞅瞅车才行。

汽车百科也来唠唠

汽车百科也说了，五菱荣光的三元催化器在排气歧管上。咱河南话说，这排气歧管就跟个“管子路儿”似的，三元催化器就在那“管子路儿”上面嘞。

故障码也透露点信息

还有那个五菱荣光 v 发动机故障码 p0420 三元催化储氧能力老啥啥的，人家说了可能是三元催化器老化失效了。咱河南话说，那可不中啊，得赶紧瞅瞅咋弄弄。

三元催化器的大揭秘

咱再说说这三元催化器是个啥玩意儿。它就跟个小“净化器”似的，能把汽车尾气里那些有害的东西给转化成没啥害的东西。咱河南话说，这玩意儿还挺厉害嘞。它主要是靠里面的那些催化剂，把尾气里的一氧化碳变成二氧化碳，把碳氢化合物变成水和二氧化碳，把氮氧化物变成氮气和氧气。咱河南话说，这可真是个“神奇”的玩意儿。

咋检测三元催化器性能

检测三元催化器的性能也有方法嘞。人家说可以用人工检查，用橡皮槌敲敲看有没有异响，要是有异响可能就是催化物质剥落或者蜂窝陶瓷载体破碎了。咱河南话说，那可得赶紧换了。还可以检测进气歧管真空度，看看是不是堵塞了。咱河南话说，这可都是些学问事儿。