嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今儿个就来摆哈宝马 5 系渗油那些事儿哈。
宝马 5 系渗油嘛,常见的位置有发动机油底壳哈,还有气门室盖这些地方。发动机油底壳要是渗油,那可不得紧到看噻,搞不好发动机都要遭影响哟。气门室盖要是渗油,时间长了说不定油都要漏得到处都是。
哎呀,说起那个 N20 发动机哈,好多宝马 5 系车主都遭遇到渗油的问题。手哥自己两台宝马,一台 N20 发动机的 3 系都漏得遭不住,变速箱和发动机到处都漏。气门室盖垫、发动机油底壳、真空泵这些地方都漏过,不过还好修车厂现在对付这些问题还是有点办法,但宝马就是没得完善的解决办法,还是照样漏。
赵先生说他那 2014 款宝马 5 系哈,发动机不同部位都有不同程度的渗油。6 万公里保养的时候才发现,气门室盖、真空泵这些地方都在漏油。去 4S 店一问,维修要花两万多块钱呢。他还算运气好,听其他开宝马的朋友说,同款发动机因为沙眼导致漏油的多得很,那维修费可就高咯。所以说呀,气门室盖垫、机油底壳垫、伺服电机垫、真空泵垫和电磁阀垫这些能换的最好都换了,不然不靠谱得很。好多宝马 5 系车友会的朋友都觉得这渗油的通病简直没办法,只有习惯了。