嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这奥迪 A6L 挂挡线位置咋个拆法儿。咱先说说这网上那些个文章哈,有说啥打开钥匙门,把档杆挂到空挡位置,然后用翘板翘着两侧就能弄出来的;还有说要先把那个啥板轻轻翘起来,然后有个卡子往这边一扭就能把挂挡那个东西扒出来的;再有就是得先把卡子拔掉,再撬那个小圈,然后用力往上提拉档杆球头的。这可把咱给整迷糊了不是。
咱先来说说一般的拆解步骤哈。首先呢,得准备好十字改锥、尖嘴钳、老虎钳这些家伙事儿。要是老款的奥迪 A6L 呢,得先把中控两边的塑料长板给拆了,再把水杯座拿出来,把空调后出风口也卸了,接着把扶手箱给弄下来,再把空调出风口拆了,然后把空调控制面板也给它弄下来。等这些都搞定了,就可以拉高换挡手柄皮套,把档位指示模块给拆下来,再把中控小心地拔掉线束插头,把水杯座和烟灰缸座也给卸了。最后把原来的面板拿下来,换上咱想要的桃木面板,装回去的时候可得注意了,把 MMI 控制板装到桃木座上,插好所有线束,再把之前拆下来的部件依次装回去就行啦。
要是一般车型呢,那就用起子把四周的亮条撬开,把真皮翻上来就能看见卡子,把卡子撬开就行。再把下面的银色小圈用改锥撬下,一手拔银色按钮,一手拔球头。露出档杆头的连杆后,用尖嘴钳把下面的卡子弄松,然后用力向上提拉档杆球头。球头拆下来后,露出档杆操作杆。
还有哦,现在有些新款档把,得用烤枪加热原车的塑料卡位,旋转后装上新款档把,再摁紧下面有个锁紧装置,把它锁紧。有的车型得先把整个控制面板使劲撬出来,然后找到旋钮往一边旋转,整体提上来。还有的车型得先把档位上面的皮套抛开,找到 T25 的螺丝拆了后直接提起来。
咱在拆这挂挡线位置的时候,可得注意点儿哈。改桃木那可是个技术活儿,要求动手能力极强,拆的部件还多,既需要力气,又需要技巧。拆的时候,用力一定要均匀,可别把周边的电镀条啥的给弄坏了。像扶手底部的螺丝、桃木水杯两边的固定螺丝这些难拆的玩意儿,得用合适的工具,像六角梅花螺丝刀、十字起子之类的。
拆的过程中,一定要把螺丝这些小部件保管好,别弄丢了。要是拆档位面板,得把档位挂到 N 档,别挡着咱拉出桃木面板。拔插头的时候,可得小心点儿,别扯断线束。要是觉得自己整不明白,那就赶紧找专业的汽车维修店去弄,别瞎折腾把车给整出毛病来。