嘿,咱内蒙的老少爷们儿们,今儿个咱唠唠这宝马 5 系的胎压不显示具体轮胎位置的事儿。咱都知道,这宝马 5 系可是个好车,可要是胎压出了问题,那可就闹心了。
咱先瞅瞅网上那些文章咋说的。有说能通过胎压表来查,这可是最直接最准确的办法。还有说在车机里能找到胎压监测功能,就能知道四轮气压。另外,太平洋汽车网百科和车主指南上也都有讲胎压灯复位教程,各有各的门道。
比如说,宝马 5 系胎压灯复位教程是这样的:先得确认轮胎压力正常,然后在车机里找到“车辆状态”选项点进去,再点“胎压监控(RDC)”把它关了就行。还有啊,一键启动按键关了发动机,再重新开启“胎压监控(RDC)”就能复位啦。
咱再说说咋查看胎压。宝马 5 系有胎压主动监测功能,仪表盘上就能清楚看到四个车轮的胎压信息,哪个轮胎有问题一眼就能瞅出来。而且在中控屏幕上也能找到“车辆状态”选项,按下“轮胎压力监测(RDC)”就能关闭监测系统,再重新开启就复位成功啦。
要是轮胎得换了,那可得注意点儿。得确保车停在水平结实的路面上,要是在路上出问题,后面还得放安全警告装置。螺母得用专用工具拆下来,松螺母的时候得对角松。千斤顶把车升起来后,才能把轮胎拆下来,要是太紧拆不下来,踹两脚试试。把车放下前,先把螺母手动初步固定好。然后用专用工具把螺母拧紧,得对角拧紧,在车轮接触地面的时候操作。还得根据轮胎磨损程度判断要不要换,要是老化、磨损到最低限度了,或者鼓包、有裂痕,或者扎钉修补次数多了,都得赶紧换。