咱云南人都晓得,车车那些事儿可有意思啦!今儿个咱就来唠唠宝马 X1 那排挡杆正常位置是咋个回事儿。
嘿,咱宝马 X1 嘞排挡杆平常就待在它嘞“家”——挡位上。一般来说,停车的时候要把它拉到 P 挡,这可是个重要嘞挡位,车子停稳当了才好挂进去。要是熄火嘞时候没挂到 P 挡,下回开车可得先挂到 P 挡再点火哦。
倒车嘞时候就得把排挡杆推到 R 挡,这时候车子就会往后倒啦。不过要注意哦,车子得先停稳了才能挂进去嘞。
N 挡就相当于一个中间状态,动力传不到齿轮上,一般短时间停车就可以用它。
D 挡就是车子平常前进嘞挡位,在这个挡位下,车子会根据情况自动换挡。而 S 挡嘞话,就像是车子嘞“运动模式”,换挡会延迟,发动机转速会变高,能让车子动力更足,适合超车啥子嘞时候用。
L 挡嘞话,是把挡位固定在 1 到 2 挡之间,主要是用在下长坡或者上坡嘞时候,能让车子有更大嘞动力。M 挡就是手动挡模式啦,驾驶员可以自己手动加减挡位,变速箱不会自动干涉。
咱云南人开车都讲究个规矩,宝马 X1 停车嘞时候顺序也不能错哦。车进了停车位置,先踩住刹车把排挡杆拉到 N 挡,然后拉起手刹,松开脚刹,最后再把排挡杆推到 P 挡。这样做才是最稳妥嘞,不然车子可不安逸哦。