嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这宝骏 510 车上那些排水口的事儿。
咱先来说说发动机舱的排水口哈,它就在那前挡风玻璃刮水器的两边呢,一般每边都有一个。这发动机舱可是个开放的地儿,下雨天啥雨水呀、脏东西呀就顺着挡风玻璃往里头流,工程师们就专门在发动机舱后头和挡风玻璃下边弄了个挡水板,还在挡水板那地方留了排水口。要知道,这发动机舱的排水口最容易堵,而且还挨着进气口,里头热乎着呢,容易滋生细菌,严重了还能顺着进气口跑进车里头呢。再有,有些车的电脑也在这地方,要是电脑进水了,那出的毛病可就多咯。
天窗的排水口在天窗的四个角角上呢。下雨天就算天窗关得好好的,雨水也能从天窗的缝隙流进来。现在的车都有挡水槽,雨水顺着导槽就从 A 柱、C 柱那排水孔排出去,最后从车底流走。除非两边排水口都堵住了,不然天窗里可不会积水。
车门下头至少有两个排水口呢。大多数车的车门都没单独的排水管,雨水直接就从生锈的门板流过。要是车门排水口堵了,门板上剩的水就会把车窗升降器、音响还有中央门锁给弄坏咯。好多人开车的时候听到水声,好多都是门板积水闹的。
燃油箱盖内侧也有排水口呢。一般来说,机动车的油箱口是朝上的,所以容易在油箱口下边积水。在有些城市,车跑起来风呀沙子啥的会从燃油箱盖的缝隙钻进去,堆在油箱盖周围。要是这排水口堵了,也会积水。
后备箱底部也有排水口。正常情况下后备箱可不容易进水,渗进去的雨水都是顺着后翼子板的排水通道排出去车外的。在极端情况下,要是车泡水里了,那得赶紧把后备箱的水排出去,这时候就得手动打开后备箱出水口。不同车的后备箱出水口一般有一到两个,因为用得少,厂家通常会把出水口堵住,要用的时候再拧开或者戳一下。
大灯和车身翼子板间隙也有排水口,主要是防止大灯进水。
空调排水口一般在蒸发箱下边,用根软管连着底盘。要是空调排水口堵了,水就会从连接处流到副驾驶的脚坑里,把脚垫啥的都弄湿咯,车主很容易就能发现。空调排水口的作用就是在空调用的时候,蒸发箱热交换的时候,把周围的水蒸气吸走排出去。