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为何日系车不用涡轮增压
屈新
宝马
比亚迪
大众
好评
4.8
服务客户
2121
从业时长
7.28年
技师屈新,专业等级专家技师,从业时间7.28年,累计服务用户2121,好评率4.8,我擅长维修宝马、比亚迪、大众
主编说,很多朋友对汽车知识不太了解。为了方便大家了解这些知识,今天我们就来介绍一下日系车为什么不用涡轮增压。
这个问题呢,感兴趣的伴侣如果知道的话可能对你有帮助哦。
日系车为什么不用涡轮增压呢?其实有两个主要原因。
第一,涡轮增压器正常工作时的温度相对较高。据调查,发动机超过千马力后,涡轮温度超过1600,部分涡轮温度也在千以上。如果对发动机等部分机器的功能造成严重的关系,一些管道烧成通红的铁,发生漏油,后果不堪设想。所以为了避免安全问题,日系车不使用涡轮增压技术。
第二,日本的汽车使用的是CVT变速器。由于该生产成本低,对涡轮增压器的功能方面的反应慢,如果将两者组合使用,就无法达到增加发动机功率的目的。此外,整体维修费用相当高,对合作伙伴来说也是额外的费用。所以他们仍然使用传统的“自然吸气”技术,消费群体也基本上使用了生活习惯这一稳定的引擎。
在类似的车型中发动机相当时,涡轮增压会比自然进气动力稍强。 涡轮增压发动机的动力输出几乎在40%左右,有时可能会更多。 除此之外,涡轮增压还可以提高燃料的合理性,降低排放量。 简而言之,涡轮增压趋势渐步废弃。
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