咱河南话里,把“缸垫老呲”说成“缸垫老呲火”,意思是缸垫老出问题。这到底是咋回事儿呢?其实,缸垫呲了的原因有不少,咱今儿就来好好说道说道。
发动机负荷大,缸内的高温高压会让缸垫受到冲击,时间一长,缸垫就容易呲了。所以,咱开车的时候别老猛踩油门,悠着点,别让发动机太累。
缸垫质量差也是个原因。要是缸垫本身质量不行,或者包口被烧坏了,石棉板和护圈包得不均匀,那就容易漏气,缸垫就容易呲了。所以,买缸垫的时候,可得选质量好的。
有些车友开车喜欢猛踩油门、急加速,这样缸内压力就会过大,也容易让缸垫呲了。所以,开车还是得悠着点,别太猛了。
发动机要是养护不够,缸盖螺丝紧固力度不均匀或者扭力不够标准,也可能会让缸垫呲了。所以,定期养护发动机还是很有必要的。
缸垫或者缸体、缸盖结合平面有瑕疵,也会导致缸垫呲了。这时候,就得换个新的缸垫,或者找专业的人来修修缸体、缸盖结合平面。
要是发动机开锅或者冷却液不足,缸垫也容易出问题。这时候,就得去 4S 店找技术人员来修了,以后开车可得注意别让发动机过热,冷却液也别少了。
燃油质量不达标,爆震时常发生,也会让缸垫容易呲了。所以,还是得用符合车辆标准的优质燃油。
点火正时不正确,点火提前角有错误,发动机容易发生爆震,也会影响缸垫。这时候,就得去 4S 店让技术人员重新调整断路器的接触间隙。