展开
柴油车油轨压力低的原因,柴油车油轨压力低的原因分析
去咨询
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.0
服务客户
4782
从业时长
7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.0,我擅长维修五菱、奔驰

柴油车油轨压力低,咋回事儿

柴油车的油轨压力低,就跟人没吃饱饭一样,没劲儿!那到底是咋回事儿呢?咱今儿就来好好说道说道。

油轨是个啥玩意儿

油轨,就是储存燃油的家伙,还能抑制压力波动,平衡系统压力。要是它出了问题,柴油车就跑不快、跑不远喽。

压力低的原因

1. 油路堵塞或水分太多,跟吃饭不消化一

2. 公共油管损坏,就像水管破了个洞。

3. 喷油器堵塞或损坏,好比人鼻子不通气。

4. 柱塞磨损、共轨压力调节阀故障或电脑板故障,这可就麻烦了。

解决办法

1. 检查油路,疏通堵塞,排

2. 更换公共油管,跟换“破洞水管”。

3. 清洗或更换喷油器,让“鼻子”通气。

4. 检查并修复柱塞、调节阀或电脑板,让车子恢复正常。

注意事项

柴油车油轨压力低可不是小事儿,得赶紧解决。要是压力过低,车子就跑不动了,还可能会影响发动机寿命。所以,要是发现车子有问题,赶紧去修理厂看看吧!

查看更多
相关推荐
相关问答
汽车缸压过高什么原因,汽车缸压过高什么原因造成的
汽车缸压过高,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊汽车缸压过高的事儿。这缸压要是过高了,可不是啥好事儿,得赶紧弄明白是咋回事儿。 啥是缸压? 缸压,就好比咱家里的水缸,要是水压太高,那可就麻烦了。汽车的缸压呢,就是气缸内的压力。这压力
工业气缸缸压过高原因,工业气缸缸压过高原因分析
工业气缸缸压过高,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来聊聊工业气缸缸压过高的原因。这可关系到咱的工业设备能不能正常运转,所以可得听仔细了! 啥是缸压? 缸压,简单来说,就是工业气缸内的压力。这压力要是不够,咱的设备就跑不动;要是压力过高,那可就
汽车缸压过高的原因,汽车缸压过高是什么原因
汽车缸压过高的原因,你知道吗? 汽车缸压过高,这可咋办?别担心,今天我就来给大家讲讲汽车缸压过高的原因。 发动机的“心跳” 首先,我们来了解一下什么是汽车缸压。简单来说,汽车缸压就是指发动机在压缩行程中,气缸内的压力。这个压力就像是发动机的
什么原因引起缸压过高,什么原因引起缸压过高呢
缸压过高,咋回事儿? 咱河南话里,把“发动机”叫“机头”,这“缸压”呢,就是“机头”里的事儿。简单来说,缸压就是气缸压缩压力,它是衡量“机头”工作好坏的一个重要指标。要是缸压过高,“机头”可能就会出问题,比如动力不足、油耗增加、甚至还可能“
怠速偏高...
6缸发动...
怠速突然...
更多案例
英朗气缸缸压过高,什么原因
程琳
金牌技师
大众 丰田
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:积碳过多或者气缸当中有机油或者防冻液会造缸压过高 建议:防冻液没有出现丢失,也没有出现烧机油的情况,热车之后一切正常,检查点火线圈和喷油嘴,水温传感器,氧传感器这些地方 以上故障诊断是根据我10年 维修别克雪佛兰汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
汽缸压力过高的原因
张江海
专家技师
奥迪 大众
帕萨特气缸压力过高什么原因
郭连永
维修技师
东风风度 东风
4缸气压过高是什么原因,怎么处理?
李伟
维修技师
起亚 大众
更多问答
关注
袁智斌
五菱
奔驰
好评
4.0
服务客户
4782
从业时长
7.91年
有问必答
技术高超
响应快速
已解决问题
技术一流
回复及时
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂
©2022 汽车大师 京ICP备1401
网信算备110108091552201240017号