中牟的老表们,恁知道不?咱这汽车开时间长了,发动机噪音咋就越来越大了呢?这到底是咋回事儿啊?今儿个,我就来给大家谝一谝,发动机噪音大的 10 个原因!
咱这汽车啊,就跟人一样,时间长了,各个部件也会老化。就比如说这机脚胶,它可是发动机和车架之间的“减震器”,要是它老化了,发动机的震动可就传到车里面了,那噪音能不大吗?
还有啊,这发动机要是爆震了,那声音可就跟放炮一样,“砰砰砰”的,可响了!这是咋回事儿呢?其实啊,就是火花塞跳火后,末端可燃混合气发生自燃了,这时候火花塞点燃混合气形成的火焰中心和末端混合气自燃形成的新火焰中心方向相反,还以冲击的速度传播,就产生了尖锐的敲缸声,这声音可不就跑到发动机噪音里去了嘛!
除了发动机的声音,你再听听这车内,是不是还有其他奇怪的声音?这啊,就是内饰异响。你想想,这车内有座椅、面板、设备啥的,都是用螺丝或者胶水固定的,时间长了,螺丝松了,胶水硬了,可不就响了嘛!
你要是在车外能听到发动机正常运转的声音,可一坐进车里,就感觉噪音特别大,那可得看看是不是车的密封条老化了。这密封条要是老化了,隔音效果可就不行了,发动机的声音可不就传到车里了嘛!
要是这冷冻液温度过低,发动机的噪音也会变大。你想想,这冷冻液要是温度低了,发动机的散热可就不好了,那发动机可不就得“叫唤”了嘛!
这发动机啊,就跟人一样,干活多了,零件也会磨损。你要是长时间不保养,这发动机里的零件磨损厉害了,那噪音能不大吗?
这积碳啊,就跟咱这脸上的痘痘一样,要是多了,那可就不好看了!这发动机里要是积碳多了,那点火能量、进气效率、混合气配比可就都受影响了,这发动机的动力输出能稳定吗?不稳定那不就抖了嘛,抖了那不就响了嘛!
这正时齿轮啊,就跟咱这手表的齿轮一样,要是时间长了,这齿轮的磨损、间隙啥的可就都出来了,这运转起来能不响吗?
这发动机要是缺缸了,那可就惨了!你想想,一个缸不工作,那其他缸得干双倍的活,这能不响吗?而且这声音还特别大,就跟拖拉机似的!