力帆 620 后氧传感器故障，咋整？

咱河南话里，“后氧传感器”一般叫“后氧探头”。这东西要是出了问题，车子的“SVS 故障灯”就可能亮起来。

后氧传感器的作用

后氧传感器的主要作用是监测尾气中的氧含量，然后把这个信息反馈给汽车电脑，以便电脑调整燃油喷射量，让发动机的燃烧更加充分。

后氧传感器故障的表现

1. 要是后氧传感器出了问题，车子可能会出现加速无力、油耗增加、尾气排放超标

2. 有些车的故障灯可能会亮，有些车则可能不会。所以，要是你的车出现了这些问题，最好去检查一下后氧传感器。

后氧传感器故障的原因

1. 后氧传感器本身损坏，比如传感器老化、中毒、线路

2. 发动机燃烧不充分，导致后氧传感器工作环境恶劣，容易损坏。

3. 其他相关部件出现故障，比如三元催化器堵塞、氧传感器加热器故障等，也可能导致后氧传感器故障。

后氧传感器故障的诊断与排除

1. 用汽车故障诊断仪读取故障码，确定是否为后氧传感

2. 检查后氧传感器的线路是否正常，有无短路、断路等情况。

3. 检查后氧传感器的加热功能是否正常。

4. 检查三元催化器是否堵塞。

后氧传感器的更换与安装

1. 更换后氧传感器时，需要先找到传感器的位置，一般在排

2. 然后，断开传感器的插头，用专用工具拆下传感器。

3. 安装新的传感器时，要注意传感器的安装方向和密封垫的安装。

4. 最后，插上插头，启动发动机，检查故障码是否清除，传感器工作是否正常。

后氧传感器的价格与品牌

后氧传感器的价格一般在几百元到上千元不等，具体价格取决于车型和品牌。

后氧传感器的注意事项

1. 定期更换后氧传感器，一般建议每隔 10 万公里更

2. 使用优质的燃油和机油，避免发动机积碳。

3. 注意车辆的保养和维护，定期检查发动机的各项参数。