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刹车发抖震动和减震器的联系
任德智
大众
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12.16年
技师任德智,专业等级专家技师,从业时间12.16年,累计服务用户8476,好评率4.7,我擅长维修大众
刹车盘变形。
关于的车辆踩刹车晃动的问题,这个故障多是由刹车盘的抖动引起的,这肯定也与刹车盘的质量有关。
另外,请注意检查车辆底盘的各连接部是否松动,以及各部位的橡胶套是否老化。 这些问题会在车辆踩刹车时引起抖动现象。
建议用百分表配合磁强计测量制动盘的旋转跳动量。如果超过0.2-0.5,必须精密车削制动盘。请务必使用专用车床。很难确保精密度。
如果问题严重,就需要更换刹车盘。 刹车盘受热变形不平整,刹车时可能会抖动振动,方向盘也可能抖动振动。
其他相关原因有:
- 车架、悬架、减震器故障问题、连接松动
- 钢板松动、轮胎压接不适当、四轮定位不良、轴承磨损松动、各拉杆销松动等,导致全车抖动振动,方向盘也抖动。
刹车抖动是发动机的问题,和减震器没有关系呢。
制动器抖动的原因如下:
1、开车长时间行驶,有一定次数的制动过程,此时刹车盘有较高的温度,此时紧急刹车直到ABS启动;
2、据了解,ABS是制动防锁系统,也就是电控点刹。通过制动助力器对制动盘的连续解除制动动作,制动盘被断续地强力牵引,在施加制动而减速的车辆中产生热量。
3、过热时,制动转子可以变形。此时,刹车盘会像波浪一样变形。接下来高速行驶制动时,如果制动盘被制动钳约束,盘面不平坦的制动盘会振动,通过拉杆和悬架传递到车身和方向盘,导致车身的振动和方向不稳定。
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