1发动机怠速抖动产生噪音的原因发动机怠速抖动产生噪音的原因如下：1。踩油门，发现加速不明显，动力不足，发动机有歇斯底里的声音。最有可能的时间是发动机热、冷或缺油的时候。此类问题的原因可分为空气滤清器、火花塞、点火线、汽油、汽油滤清器、气化炉、机油泵等问题。检查空气滤清器是否脏，火花塞是否旧需要更换，点火线圈是否坏，汽油是否不干净。比如油路里有水。并检查油泵；2.开车时加速正常，点火也可能正常。但如果匀速行驶，发现发动机转速过高，但转速仍然提不上去。试着检查一下冷却液。油压过高或过低。检查机油压力表。也可能是点火时间设置有问题，也会导致这样的症状。至于其他的，可能是发动机内部问题，比如EGR阀堵塞等。3.发动机有咝咝声，就像蒸汽或空气从发动机里出来一样。一般听到这个声音后，发动机会很快失去动力。也许，发动机过热了，检查一下冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏或破裂。2发动机怠速抖动的原因是什么？1.发动机进气管泄漏；进气系统中有许多进气歧管或各种阀门，它们之间的泄漏会使不该进的气体进入，导致进气歧管中混合气浓度过高或过低，最终导致发动机间歇性抖动或怠速时无力；2.燃油系统堵塞或有故障；由于油箱盖的通气孔堵塞，导致油箱的开关、燃油滤清器以及油箱与化油器之间的油管部分堵塞，使车辆在怠速时得不到相应量的燃油，导致混合气稀释，发动机动力输出减弱，怠速抖动；3.怠速控制阀故障；电喷发动机怠速大多由怠速控制阀控制，ECU会根据发动机转速、温度、油门开关等信号控制怠速控制阀的开度，从而保持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，进气会分配不均，怠速时发动机功率忽高忽低，车辆会抖动；4.发动机积碳；这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置恰恰与发动机的动力输出密切相关。当发动机积碳过多时，汽车点火能量下降，进气效率降低，最终导致发动机动力输出不稳定，怠速抖动，加速无力。