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加油后epc灯亮是什么问题
赖顺慧
福特
宝骏
别克
好评
4.7
服务客户
4905
从业时长
21.45年
技师赖顺慧,专业等级专家技师,从业时间21.45年,累计服务用户4905,好评率4.7,我擅长维修福特、宝骏、别克
1.加油后epc灯亮是什么问题?epc灯亮了不能提高加油烟速度的原因:1。发动机故障灯亮,油门没有反应是EPC系统的故障。在EPC系统中,以前的油门拉线被取消,取而代之的是踏板传感器。根据踏板传感器反馈的位置数据,发动机控制单元(ECU)计算最佳目标节气门开度,并向节气门驱动电机发送信号,以将节气门旋转到该角度。2.该方法优于拉线式加速控制,因为电子油门可以通过计算和分析来自油门踏板位置的输入信号,获知发动机的动力需求,并将这些信息通过各个执行器转化为发动机的扭矩。当由于安全、油耗等原因需要调整发动机转速时,发动机控制单元可以在不踩油门踏板的情况下调整节气门的位置。这种结构的优点在于,控制单元可以根据各种要求来限定节气门的位置。(车手操控、自然消耗、油耗、安全装备);3.发动机控制单元还允许发动机管理系统的附加功能。(如发动机限速)等配置系统(如制动系统、自动变速箱);4.发动机控制单元检测电子节气门系统以感测故障的发生,并通过安装在组合仪表中的小黄灯显示出来。发动机起动时,指示灯持续点亮3秒钟。如果故障记忆中没有故障记忆或者此时没有检测到故障,指示灯将自动熄灭。5.如果系统中存在故障,发动机控制单元会点亮灯并记忆故障。油门踏板的控制将会响应。如果完全损坏,发动机转速将无法调整。发动机将以1500转/分的怠速运转,以确保其能够行驶到维修站进行维修。2.为什么加速时会有挫败感?1.自动挡和手动挡的共同点是什么:齿轮之间的传动齿轮应该有一个松动、啮合、联动的缓冲过程。这个过程需要一点时间,这个过程越自然顺利,挫折的影响就会越小,甚至可以完全避免;2.所以换挡肯定会有顿挫感,只有强弱之分,而换挡顿挫感的强弱与驾驶者的操控技巧密切相关。如果你不能把握换挡时机,那么你自然会有挫败感;3.一般来说,低速时,如果发动机转速和车速刚刚达到换挡标准,升档感会更强;如果油门稍大,当发动机转速和车速明显高于换挡标准时,换挡时的顿挫会小一些;4.另外,挡位越多,也就是变速箱的传动比越小,换挡时顿挫感不会很明显;如果挡位少了,传动比大了,换挡的时候也会感觉更有挫败感,这一点在很多低挡车型上可以得到验证;5.建议车主一定要仔细感受自己爱车的正常挫败感。如果以后换挡的顿挫感变强,说明变速箱不正常。可以先检查变速箱油是否缺油或变质。如果变速器油没有问题,建议去专业维修店或4S店,对变速器控制系统进行一次测试。
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