1鼓式制动器和盘式制动器鼓式制动器和盘式制动器是目前两种主要的制动系统。让我们简单看一下这两个制动系统。所谓鼓式制动系统，就是最早应用在汽车上的制动系统。这里的鼓是指装配在车轮上，随车轮运动的制动鼓。制动片安装在制动鼓内。制动时，制动活塞会将刹车片向外推，与刹车塞产生摩擦力，从而达到制动效果。它具有成本低、结构相对简单、制动力大的优点。同时也存在散热差、制动响应差、反应慢、维修困难等缺点。盘式制动系统是指制动盘随车轮一起转动。需要制动时，会由液压控制，制动钳推动刹车片夹紧刹车盘产生摩擦力，从而达到制动的效果。该制动系统散热好，制动力平均，排水性好，响应快，结构简单，易于维护。但是，它也有维护成本高的缺点。目前，随着技术的不断发展和进步，新的类型如通风盘式、盘鼓结合式、陶瓷刹车片等。已经从原来的盘式制动系统衍生出来，以满足日益增长的消费者需求。目前从汽车技术的发展来看，盘式制动器在乘用车上的应用更加广泛，其散热性相对更好，更能适应城市交通安全。而且它的制动强度是线性的，可以均匀制动，驾驶更舒适。从目前的宣传和消费者对它们的了解来看，很多消费者都有盘式制动器优于鼓式制动器的错误印象。其实这两种方法还是各有优势的。目前盘式制动器由于散热性好，主要应用在制动频率高的乘用车上。采用鼓式刹车的车型主要是低端车型，采用前板后鼓的方式。因为汽车制动的压力主要集中在前轮上，所以前轮是圆盘形的。但后轮用鼓式制动器和盘式制动器相比，乘坐效果没有太大差别。2鼓式制动器多久换一次刹车片？鼓式制动蹄6万公里更换。闸瓦是汽车制动系统中的关键安全部件之一，是指在制动凸轮或推杆的作用下推出来压住制动器，鼓起制动作用的附件。以下是刹车片的更换方法：1。在更换制动片之前，应首先打开发动机舱中制动液储液罐的盖子，并查看制动液页面的高度。如果制动液页在最大限量以上，就要吸出一些制动液，防止更换过程中制动液溢出；2.准备好要更换的刹车片，拆下刹车所在的车轮。拆卸时避免刮伤轮辋；3.用扳手配合套筒拆下制动钳的螺栓，然后拆下制动皮(如果有制动感应线，先拆下制动感应线)。观察刹车片是否过度磨损或破裂，如果是，则在下一步中更换；4.由于制动钳内会有大量的沙子或污垢，所以要用抹布擦干净，然后涂上消音膏，防止制动时发出异响；5.用活塞压力泵将活塞压到不能移动的位置，然后将制动片安装到制动钳上。新刹车片安装到位后(如果有刹车感应线也要安装)，拧紧导向螺栓，完成安装；6.安装后，盖上储液罐盖，踩下制动踏板几次，然后复位制动器。然后观察制动液高度，应该在合适的高度范围内；7.换了之后测试一下，看看刹车效果有没有体现出来。