1汽车玻璃手工抛光。汽车在行驶过程中，玻璃不可避免地会受到落石、碎石的撞击，产生划痕。时间长了，玻璃上也会出现微小的毛孔，表面会越来越不光滑，清晰度下降。细小的毛孔非常容易附着在油膜上，也会让玻璃越来越模糊，光线会映射，危害视线，甚至干扰安全驾驶。其实这种修复液可以按照打磨抛光来进行。一般情况下，必须使用研磨抛光机。如果没有，也可以手工制作。如何进行汽车玻璃的手工打磨抛光？下面我们就来认识一下。手工打磨抛光车辆必须使用玻璃抛光蜡或抛光粉。在没有抛光机的情况下，可以使用柔软干净的纯棉毛巾或海绵。首先，清洁整齐玻璃表面，防止抛光过程中的二次损伤。将玻璃抛光蜡或抛光粉抹在纯棉毛巾或海绵上，然后均匀擦洗玻璃，进行抛光。注意力度和速度的对称，这样实际效果会更好。玻璃抛光教程视频中，不建议对玻璃主可视区域的深划痕进行抛光修复。因为划痕较深，抛光范围会相对加大，玻璃在划痕处的损伤会大于其他区域，这样玻璃的厚度会变软，造成视觉效果失真。特别是在夜间行驶的情况下，迎面而来的车的直射光非常容易产生焦距，会影响视线，危及安全驾驶。为了更安全，建议同时取下和更换玻璃。2温控器是如何工作的：相信还是有一些朋友不太了解，甚至没听说过。虽然是大家车上的一个小零配件，但是对发动机的散热起着非常重要的作用。节温器的原理是什么，车辆节温器在哪里？汽车节温器的原理汽车节温器实际上是一种全自动温度控制装置(带有温度传感器元件)。恒温器的主闸阀和辅助闸阀根据制冷剂液体的温度进行操作，然后自动调节进入散热器的水流量，从而保证制冷系统排热能力的调节。如果发动机没有达到适当的温度，节温器的辅助闸阀打开，主闸阀关闭。这时制冷剂不经过汽车散热器，只是在水冷器和水泵之间发展了一个小的循环系统。然后，当发动机的温度上升到80度以上时，节温器的主闸阀将完全打开。这时，从水冷器排出的冷却循环水经热管散热器散热后将被抽入水冷器(大循环系统)，从而增强散热系统的制冷和压缩强度，合理防止发动机过热。车辆的节温器位于气缸盖的出水口，自动调节冷却水的循环，保证发动机的正常运转(温度)。其次，恒温器下部中间有一个热芯。当汽车内循环温度上升到临界点时，热芯会逐渐升高，然后节温器盘的内孔和外侧分离，达到发动机内部降温的效果。