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大修后有必要刻意磨合吗
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郭东
奥迪
大众
奔驰
好评
4.8
服务客户
2000
从业时长
--
技师郭东,专业等级专家技师,累计服务用户2000,好评率4.8,我擅长维修奥迪、大众、奔驰
1大修后有必要刻意磨合吗?一般的修理厂已经在大修的车上跑了一两天了,没必要刻意磨合。但是不要踩油门,不要超速,每天启动前都要检查发动机有没有漏油或者漏水。汽车大修后的注意事项1。先从预热开始。启动电机车前,将钥匙转到二档,等待5-10秒后启动。正确的做法是,发动机启动后,只要能保持稳定的转速,就可以开始行驶。在水温升高之前,适当控制车速。水温正常后,就可以正常行驶了。磨合过程中,避免猛踩油门和刹车。2.不要高速开车。新车在行驶初期有速度规定,国产车一般在40-70km/h以内;一般规定进口车在前1000公里内油门全开时车速不能超过最大车速的80%。使用时,需要观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都工作在中速。一般来说,磨合时发动机转速应严格控制在2000-4000转之间。3.避免超载。满载开新车会损坏零件。所以在前1000公里,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载重量的90%。此外,尽量选择质量较好的路面,避免过度振动、碰撞或紧急制动,减轻车身和动力系统的负荷。4.避免紧急制动。紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统,还会增加底盘和发动机的冲击负荷,所以前300km内不要使用紧急制动。需要注意的是,“刹车前离开”是在紧急磨合和紧急刹车时保护发动机的措施。2大修后需要原地空转吗?大修后,建议发动机怠速运转一个上午或一个下午,以后再运转。开车时一定要注意磨合,车速不要超过100,磨合1000公里。汽车的磨合通常在新车组装或大修后的道路上进行。传统加工方法生产的汽车传动件,必须经过磨合才能正常使用。汽车的磨合过程一般分为两步:33601。加工过程中金属摩擦表面的磨合波形和形状。2.磨合发动机、变速箱和金属零件的金属摩擦表面粗糙度,使表面粗糙度达到一定值。以上工作都是自动完成的。汽车磨合期的机油一般都有特殊的磨合期和精细的磨合期成分。汽车磨合后金属摩擦面可达:巴氏合金轴承Ra=0.1-0.02微米,铅铜轴承Ra=0.08-0.1微米。走合时要注意汽车的行驶速度、负荷和换油时间,严格按照操作说明进行。以上工作完成后才能正常使用。
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