1昂科拉gx尺寸长宽高昂科拉GX是一款紧凑型suv，长宽高分别为4,463mm、1,813mm和1,642mm，轴距为2,640mm。安哥拉GX的内部空间还是比较大的。这款车前轮驱动车型的后备箱容积为415升，四驱车型为399升。安哥拉GX采用1.3升涡轮增压三缸发动机，最大扭矩165马力，240牛米。这台发动机可以在5600转/分输出最大功率，在1500到4000转/分输出最大扭矩。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。前驱车型采用cvt变速箱，四驱车型采用9at变速箱。四驱车型配备了适时四驱系统。配备这种四轮驱动系统的汽车并不总是有动力的。安哥拉GX适时四驱系统是基于前轮。这辆车通常大部分时间由前轮驱动。只有前轮打滑或者遇到一些特殊路况时，后轮才会通电。该适时四驱系统体积小、结构简单、空间小、重量轻。昂科拉GX前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。如果你对安哥拉GX感兴趣，你可以试驾一下。2安哥拉cvt变速箱怎么样？安赛拉不用cvt变速箱。这款车用的是6at变速箱，老款配的是6速手动变速箱。安赛拉是马自达旗下的一款紧凑型车，使用6at变速箱。at变速箱换挡舒适性更好，cvt变速箱换挡舒适性更好。Cvt是一种无级变速器。CVT的结构比较特殊。这个变速箱只有两个锥轮和一根钢链，所以这个变速箱换挡时几乎不可能出现磕碰。at变速箱中有很多行星齿轮和离合器，其中at变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱。R & ampat变速箱的研发和生产成本也比较高。自动变速器有三种，双离合变速器，at变速器，cvt变速器。双离合变速箱是目前比较流行的变速箱，换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这款变速箱比手动变速箱只多了一个离合器和一个换挡控制机构。R & amp双离合变速箱的研发和生产成本也相对较低，这种变速箱受到了很多消费者的欢迎。双离合变速箱换挡清晰干净，能给人带来良好的驾驶体验。