1斯柯达速派首保时间斯柯达速派首保项目33601。检查并拧紧斯柯达快件发动机前舱及整车机械连接部位的所有螺母(一个都不能少)；2.检查轮胎胎面和气压，顺便去掉轮胎上的鹅卵石，前后轮胎气压2.4KG/CM2，进行四轮定位检查；3.更换斯柯达快速机油和机器滤芯。从换油来看，发动机的加工精度好不好。油的颜色不是很深，流动性好，粘度也不是很稠，证明加工精度不错。如果排出的机油呈黑色粘稠状，说明发动机和变速箱的机械金属表面在磨合过程中磨损严重。磨损程度与加工精度成反比(即加工精度高，磨损低，加工精度低，磨损高)。4.斯柯达速派灯光检查调试；斯柯达速递易手提包：1笔记。清除磨合期产生的铁屑；斯柯达Master的磨合期，在行驶过程中会产生一些异物，铁屑就是其中之一，会造成汽车启动困难，造成燃油不足。2.仔细检查；斯柯达速派在做首保的时候要检查车内各个部位的螺母，一旦有松动要立即拧紧。3.润滑斯柯达快件的接头，比如前后门的铰链，给发动机加冷却液，检查制动液和电池；2斯柯达速派试驾视频SAIC斯柯达速派试驾如下：1。速度外观很稳，属于还算好看的类型。前脸是瀑布式的中网设计，快速的LOGO，远看像宝马。至于长相，还是见仁见智。我对“速度学校”的评价是“在家保持冷静”；2.速霸的内饰简洁明了，符合大众的风格，注重实用性。中控的显示屏是9寸，操作起来很方便，就是时不时会有卡顿。整体感觉很平，车内按键手感不错，功能区都集中在一起。唯一让我不满意的是天窗的异响，但有时候并没有，这让我很生气。3.空间很大。这辆车的空间真的让我大吃一惊。从外面看，车真的不是很大，但是里面乘坐空间很大，前后排间距很大。坐着的人完全没有压抑感，后排是下四个能做到的人。后备箱还能放三个行李箱，这是我最看重的。4.这车1.4T，马力150。虽然是小排量车，但是足够我日常跑步用了。本来是家用的，排量小，省油。动力表现还是不错的，起步平顺，加速强劲。油耗表现：油耗我比较满意，平均7到8左右，很经济；5.车内空间本身就挺大的，坐在车里会很舒服很宽敞。车顶还有一个小天窗，不过如果是全景天窗就更好了。虽然不太喜欢座椅的材质，但是坐起来还是很舒服的，靠背可调节，很友好。