十代雅阁熄火问题解决了吗？第一代雅阁停滞：第一。召回公告称，确定“由于发动机中冷器出口的空气流速设计，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，中冷器出口可能会聚集少量冷凝水。在这种情况下，快速加速时凝结的水滴被吸入燃烧室，导致发动机失火。极端情况下，发动机可能进入保护模式，导致车辆在行驶过程中加速受限，存在安全隐患。广汽汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆安装优化中冷器出口空气流量的装置，以消除安全隐患”；2.根据车之网从广本某4S店获得的一份服务信息，本次召回的关键是在中冷器出口处安装进气流量调节管(下图)。整个过程只需要4个步骤：拆下前保险杠，安装，电脑清除DTC，安装保险杠。大约需要一个半小时。据资料显示，用于解决这一缺陷的这种进口流量调节管的成本不超过30元；3.实事求是的说，从舆论发酵到车辆召回，本田在中国的两家合资车企确实做出了非常高效的反馈。毕竟冷凝水被吸入燃烧室，更严重的后果不仅仅是加速受限，提前反应可能会让更多车主避免危险。投诉数据显示，此次召回前，广汽本田第十代雅阁1.5T车型已有4起熄火投诉。其中，来自湖北武汉的车主黄老师称，车辆正常行驶时，车辆发动机突然严重抖动，车辆随即失去动力并熄火。这时，仪器的几个故障警示灯一直亮着。雨天，尤其是在高速公路上，是极其危险的车辆故障。十代雅阁的失速门解决了吗？十代雅阁的失速门事件：1。从目前网络的故障分析来看，雅阁(参数|图片)这次的“失速门”可能围绕三个主要原因：一是进气口的设计缺陷；二是燃油泵有问题；第三，氧传感器“铅中毒”。以上三个主要原因并不是最终的问题，也是目前出现很多问题后的一种排查，还需要等待官方的最终澄清；2.有车主认为本次集中爆发的有“失速门”的车型都是燃油版的，而混动版则没有这样的问题。原因是燃油版车的进气口设计为“大开四开”。车辆高速行驶时，不洁物质被吸入发动机，导致气缸异常和熄火。从车质网的投诉车型来看，也印证了这部分假设，大部分是2018版的1.5T动力；3.燃油泵问题并非空穴来风。此前，美国本田召回了旗下三大产品，但没有现款雅阁，而是2016至2018款本田讴歌MDX(参数|图片)、2015至2019款本田讴歌TLX(参数|图片)V6以及2015至2017款。原因是美国燃油中的钠颗粒会附着在燃油泵上，导致性能下降，加速。