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上一代3系代号多少
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
4.4
服务客户
3489
从业时长
17.64年
从事通用品牌维修技术20载,擅长维修各类疑难杂症,力争技术精益求精,有C端可以支持远程诊断和维修编程。
上一代3系的代号是多少?在此之前,宝马3系的三缸发动机是b38b15c,采用宝马模块化平台制造。以宝马发动机代号B开头的发动机是基于模块化平台的发动机。模块化发动机制造可以降低发动机的生产成本,从而降低整车的制造成本。宝马的2.0升涡轮增压发动机代号为b48,六缸涡轮增压发动机代号为b58。宝马的模块化发动机是每缸0.5升,三缸1.5升,四缸2.0升,六缸3.0升。在不同排量的模块化发动机中,很多零件是通用的,可以降低维修成本。第一代3系采用的三缸发动机,最大功率100kw,最大扭矩220Nm,最大功率转速4,400 ~ 6,000 rpm,最大扭矩转速1,250 ~ 4,300 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术,铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是ZF的8at变速箱。三缸宝马发动机抑振效果好,纵置b38发动机平顺性和噪音控制好。宝马的卧式b38发动机震动更明显。如果对之前的三缸3系感兴趣,可以试试。这辆车有足够的动力。2网上验车需要带什么资料?网上验车需要驾照和交强险,其他不需要。验车是每个车主都需要做的事情。只有按时验车,汽车才能合法上路行驶。不按时验车,就不合法上路。验车线上有专业的设备和人员负责验车。在线车辆检测需要检测废气排放、底盘、照明系统和制动系统,并使用诊断计算机读取故障代码。如果其中一项测试失败,该车将不会每年接受检查。很多老车主最担心的就是尾气排放检测,很多老车都无法通过尾气排放检测。建议你提前看车,到网上检查的时候把故障部分修好。老爷车尾气排放检测的故障,大部分是由于传感器和三元催化器的故障造成的。每辆车都装有三元催化转换器。这个装置是用来净化废气的。三元催化转化器安装在排气管的顶部。三元催化器在长期使用后会失效,这是很正常的。三元催化转换器的故障将导致过量的废气排放。如果三元催化转化器失效,解决方法是更换。三元催化转化器无法修理。如果你的车的三元催化器出现故障,建议立即更换。
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