首先，马上找个安全的地方停车，但不要马上熄火。在车辆怠速运转的状态下继续散热的同时，打开发动机罩提高散热速度，观察散热风扇是否工作。

此时，由于熄火，零件处于膨胀状态，各配合间隙较小，停机后会有一些软金属脱落，可能会粘在气缸上。不得向发动机缸体、气缸盖泼凉水降温。这种做法可能会导致发动机缸体骤冷破裂，导致不可维修的结果。此外，此时请勿打开散热器盖或冷却液补偿箱盖。热液体可能喷出并烧伤。

发动机水温高的处理方法是：

1、更换水温传感器。如果不打开锅只表示水温高，也有可能是水温传感器不准确造成的。

2、更换恒温器。恒温器打不开，所以冷热水不循环。水温达到90度后，打开机舱盖接触发动机附近水管的热量。 (小心烫手)，水箱不热，就是说水没有循环。两个都很热。否则更换恒温器；

3、更换水泵。水泵是最贵的，所以最后更换。行驶时间长了，泵的叶片会损坏、掉落、堵塞，泵的工作状况变差，无法使水循环，水温迅速上升。这样就需要更换泵了。