1涡轮增压发动机为什么会有涡轮迟滞？许多司机喜欢购买或驾驶涡轮增压发动机的汽车。很多开过涡轮增压发动机汽车的车友都有一种感觉，发动机的动力在低转速范围内很弱。踩下油门后，当发动机达到某个转速点时，发动机的动力会突然变强。这时候车会突然加速，给人一种有人在踢自己的感觉。以上现象就是涡轮迟滞现象，也有人因为以上现象不喜欢涡轮增压发动机。如果你了解涡轮增压技术的原理，你就能理解涡轮增压发动机为什么会出现上述现象。涡轮增压的原理其实很简单。涡轮增压发动机都有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，一部分是进气涡轮。废气连接到排气歧管。当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。排气涡轮叶片与进气涡轮叶片同轴连接。当排气涡轮开始旋转时，进气涡轮的叶片也会一起旋转，这样进气涡轮就可以压缩空气，把空气吹入发动机燃烧室。看完你就知道了，只有发动机达到一定转速，废气才有足够的能量驱动排气涡轮旋转。在达到这个速度之前，废气不能驱动排气涡轮旋转。此时发动机的动力相对较弱。当达到一定速度时，排气涡轮将开始旋转，进气涡轮也将开始旋转。这时会有更多的空气进入发动机，燃油喷射系统会喷射更多的燃油，发动机的动力会突然变强。涡轮的叶片本身有一定的重量，涡轮的轴承也有一定的摩擦力。需要达到一定的转速才能带动涡轮转动，废气有足够的能量。2涡轮增压发动机刷ecu后能提升多少马力？一般来说，涡轮增压发动机刷了ecu后提升30到50马力是没有问题的。刷程序提动力很方便。很多改装车爱好者会用刷机程序来提高发动机的功率。只有涡轮增压发动机才能通过刷程序提升动力，普通自然吸气发动机不行。一般程序有一阶、二阶、三阶。一阶程序一般不需要更换任何硬件，直接刷即可。一般刷一阶程序要几千块钱。二阶程序需要更换硬件，二阶程序一般需要更换进排气。三阶程序通常需要更换较大的涡轮。更换较大的涡轮后，还需要更换较大的中冷器和较大的散热器水箱，否则会影响发动机的正常工作。一般的刷机程序都是录制程序，录制程序是程序供应商事先专门为一个引擎编写的程序。这个程序非常简单。一些专业的改装店还可以刷专门的调校程序，价格昂贵，需要技术人员坐在车主身边，把车开到路上。专门的调整程序可以根据你的驾驶习惯和路况来刷。如果想刷程序，建议找专业的改装店。