一般轻微交通事故可“三选一”处理

对于部分车主提出的“快赔”问题，一般轻微交通事故可以“三选一”处理。我市交警部门昨日表示，一般轻微道路交通事故发生后，当事人可自愿选择“快赔”、简易程序和一般程序中的一种进行处理。“快赔”服务点负责人也解释说，服务点收取的事故车辆查勘定损费是市物价部门批准的，目前的收费标准比物价部门批准的优惠50%到60%。小事故可以“三选一”。交警提倡“快交钱”。昨天版：B2“已经充了这么久？看了报纸，不少车主纷纷致电：咨询我市试行的“快捷支付”机制。其中，大部分车主都非常关注。轻微交通事故需要“快赔”吗？针对这些车主的疑问，市交警部门交管科相关负责人昨日回应称，发生一般轻微交通事故，车主可选择自行协商、简易程序、普通程序三种方式中的一种，其中想自行协商的可前往“快赔”服务点进行处理。如果车主坚持使用简易或者通用程序，交警会尊重他的意愿。“但是，从方便自己和他人的角度来看，‘快赔’是最好的解决方案。”该负责人表示，如果在繁忙路段或高峰时段发生轻微事故，“快赔”可以使事故车辆快速离开现场，缓解交通。“所以我们会优先考虑‘快赔’。”保险公司同意服务点收费由物价部门核定。记者了解到，进驻服务点的评估机构是一家企业型评估公司。据了解，该公司是由中山市保险行业协会选定，全市18家财险公司认可的评估机构。也就是说，这18家财险公司都认同这家评估公司。至于服务点收取查勘定损费，评估公司总经理黄迪告诉记者，服务点收费是市物价部门批准的。此外，在服务点张贴的“快捷支付”服务指南中，也有收费标准3360的明确提醒。其中，分摊金额在500元以下的，收取60元；分摊金额在500元到2000元之间的，收取100元。黄迪告诉记者，目前的收费标准比物价部门核定的价格折扣率高50%至60%。此外，这些定损费用由车主临时垫付，理赔时可凭发票向保险公司报销。服务点就是提高服务。希望各位车主多提建议，多多理解。“严格来说，我市试行‘快赔’才4天，难免有些地方做得不好。”黄迪告诉记者，目前公司也在改进工作中发现的一些不足。“但这需要时间，需要广大车主的理解和支持。”记者了解到，目前我市市区两个服务点仅受理了10起“快赔”案件。广大车主对这个“新生事物”并不熟悉，很多人习惯于向交警举报小事故。市交警支队交通管理科相关负责人表示，这毕竟是一项新机制，难免会遇到一些意想不到的困难和问题。“今后，我们将总结经验，协助服务点提高工作水平和服务质量。”黄迪还表示，今后将加强对服务点工作人员的培训。“把一些应该仔细告知当事人的细节解释清楚，避免与车主产生不必要的摩擦和矛盾，让‘快赔’真正体现两个‘快’的优势。”一般来说，什么情况下会造成车祸？1.车祸全责是什么？如果一方有下列情况，而另一方没有，另一方应承担全部责任 (7)未按规定弃行，包括以下26种情况：33601。不给执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车让路；2.变更车道时，影响相关车道机动车正常行驶的；3.在没有中心隔离设施或者中心线的道路上上车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行；4.在没有中央隔离设施或中心线的道路上上车时，有障碍物的一方已进入有障碍物的道路。没有障碍的一方不进，没有障碍的一方不让有障碍的一方先走；5.当中心线上没有中央隔离设施或坡度较窄时，下坡车未能让上坡车先行；6.在没有中央隔离设施和中心线的窄坡上，下坡车已经到了中点。上坡车不上坡时，上坡车不让下坡车先走；7.在没有中心隔离设施或中心线的狭窄山路上登车时，靠山的一方不让不靠山的一方先走；8.在前方可以左转的地方，超过同车道左转的机动车；9.在可以掉头的地方，超过前方同车道掉头的机动车；10.超越前方机动车超车的；1.遇到对面驶来的机动车有可能超车的；12.通过路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道不具备超车条件的；13.掉头时不让正常车辆先行的；14.进入主路的车辆，不要让主路车辆先行；15.辅路车不先让主路车；16.进入、离开或者穿越道路，未按照规定避让的；17.通过道路进入停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的；18.进入环岛，不让已经在路口的机动车先行；19.在路口，后放的车没有让先放的车先走；20.通过没有交通信号控制或者交通警察指挥的交叉路口时，有交通标志、交通标线优先通行的车辆不得先行；21.在没有交通信号控制、交通警察指挥或者交通标志、标线没有规定优先通行的交叉路口，不让道路右侧的车辆通行的；22.通过没有交通信号控制或者交警指挥的路口时，转弯车辆不让直行车辆先行；23.通过没有交通信号控制或者交通警察指挥的路口时，对向行驶的右转车不让左转车先行；24.未按规定避让行驶中的公路养护车辆和工程车辆的；25.红灯亮时，右转车辆不让放行的车辆先行；26.绿灯亮时，转弯车辆不让放行的直行车辆先行；(八)依法应当承担全部责任的其他情形，主要包括以下六种情形：33601。逃脱了；2.在装载货物过程中，造成交通事故的；3.载重超宽部分会刮伤其他车辆；4.与合法悬挂或停放的车辆发生碰撞；5.在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上，通过前车的右侧；二。交通事故各方责任划分(1)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；(2)机动车负交通事故主要责任的，承担80%的赔偿责任；(三)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。(5)机动车一方不承担交通事故责任的，责任比例不超过10%。对于交通事故的责任，大家应该都不陌生，尤其是对于车主来说。可以说，当事故发生时，大家都知道应该先划分事故的责任，然后根据划分的责任进行相应的赔偿。阿默