1如何关闭吉利帝豪的引擎盖吉利帝豪关闭引擎盖时，先将引擎盖支撑杆放入固定槽内。放下引擎盖，然后双手手掌均匀按压引擎盖前缘，用力下压，直到听到“咔哒”一声，表示引擎盖关闭。关闭发动机罩后，尝试抬起发动机罩的前边缘，以确认发动机罩完全锁定。不要太用力按压油烟机的中央部分，最好不要掉下来合上，因为油烟机是铝合金的，用力会产生压抑感。另一种方法是先放下前盖支撑杆，另一只手握住舱口盖，慢慢下移。当引擎盖还在30cm左右高的时候，让它自由下落，听到“砰”的一声就锁上。如果未给出自由落体距离，发动机罩可能关闭不紧。吉利帝豪发动机罩开关位于车内驾驶员侧仪表板的左下方。在车内拉动带有此符号的发动机罩释放把手。然后，将位于散热器格栅左侧中央的发动机罩锁安全钩手柄向右推，使其分离。提起发动机罩，将其打开到最大位置，拆下发动机罩支撑杆，支撑发动机罩。2吉利帝豪用什么发动机？吉利帝豪发动机是自己生产的。其中吉利帝豪1.5L自然吸气发动机采用吉利自主研发的JLY-4G15发动机，最大功率109马力/6000转，峰值扭矩140牛米/4400转。帝豪的1.5LJLY-4g15发动机由吉利自主研发，搭载DVVT智能可变气门正时技术。其峰值功率达到80Kw，性能参数在国产发动机中名列前茅。1.5L自然吸气发动机的动力输出比较正，调校也很智能，刚好满足日常交通的需求，扭矩充沛且低。这样的设计可以在城市中获得轻便灵活的驾驶体验；油门踏板太轻，几乎没有阻尼感。开久了脚踝会疼。变速器行程长，但挡位轻松平顺，是中国品牌少有的好用的手动挡。帝豪还搭载了1.3T涡轮增压发动机，可以算是低功率版本。同平台上还有另一款1.3T涡轮增压发动机的高功率版本，代号为JL-4G13TD，集成了缸内直喷、进排气双可变气门正时等。并且能够在考虑一定燃油经济性的同时保证最大的动力输出。帝豪的1.3T发动机调校的非常智能。虽然它的排量不大，但得益于调音的设定。在城市里，有一种非常轻快的驾驶体验，可谓“随叫随到”。虽然不澎湃，但是很好开。发动机和变速箱之间的协调和联系非常紧密，变速箱逻辑清晰，反应也比较及时。至少在城市里，这款1.3L涡轮增压发动机搭配CVT变速箱一点都不肉，可以说动力不错。