1独立变道的基本检测项目是什么？上车，模拟灯光，起步，直线行驶，变道，超车，掉头，过路口，左转，右转，靠边，过人行横道，过校区，过公交站。1.准备登机。检查车辆外观和安全性一次半。观察后方交通情况前打开车门。请登机后调整。调整座椅，系好安全带，挂P档。2.模拟夜间灯光语音提示3360接下来将进行模拟夜间行车灯测试。请在5秒钟内操作相应的灯。1.请打开大灯——(打开大灯，近光)。2.晚上开车，没有路灯，光线不好——(远光灯)。3.晚上遇到机动车——(近光)。4.夜间同方向近距离跟车-(近光)。5.夜间通过急弯和斜坡-(远近交替)。6.晚上过没有红绿灯的路口——(阻碍交通，车辆难以移动——(标志灯，警示灯)。9.夜间在光线充足的道路上行驶-(近光灯)。10.夜间通过狭窄的道路和桥梁-(远近交替)。11.晚上过人行横道-(远近交替)。12.晚上红绿灯控制的路口——(近光灯)。13.临时路边停车场。小灯闪烁)14。模拟夜考结束后，请关闭所有灯光。请开始并继续完成考试-(关闭所有灯)。3.开始语音提示3360请开始并继续完成考试。(转、声、挂、看、松)转(左转向灯)声(声)挂(挂P)看(看三面镜，右镜、内镜、左镜)，放(松开刹车)准备出发，科目三，出发，踩刹车！观察左后视镜，调头确认后方可以安全解除刹车驶入车道。车身稳定性4。变道语音提示3360请前方变道。转向灯，按规定通过后视镜回头观察侧面和后方的交通情况，确认安全后再换。完成后变道并关闭转向灯。(注意3360变道前打开转向灯三秒)5。超车语音提示3360请超越前方车辆。打开左转向灯，按规定通过后视镜回头观察侧面和后方的交通情况，确认安全后再前行。汽车运营；在原车道前方超车后，打开右转向灯，通过后视镜向后看，观察旁边和后面的交通情况。安全驶回原车道，完了就关转向灯，这是真的。(注意：转向灯一定要开三秒)6。在十字路口直走。语音提示：路口直行。听到这个指令，轻踩刹车，左右观察，否则失败。(注3360有时候没有交集考官。会这个命令，没有交集直接做测试要求)7。直走语音提示3360请一直直走。在远处目视挺直身体。建议保持50km/h左右的速度.如果速度太慢，更容易跑偏。考试时不要猛打方向盘。左右方向不能超过两度，可以直线行驶100米。你可以做些小的修改。8.这个项目在公交车站没有语音提示，需要提前自己观察。考试：要在站牌前30米通过站牌。内，左，右观察9。这个项目在学校区域没有语音提示，需要自己观察。考试要求：必须提前和提前过校区。车速控制在30km/h以内，挂三档或三档以下，身体与模拟校园标志平行时要轻柔。从左往右刹车就行(注3360学校面积共30m)10。人行横道考试时，只要遇到人行横道或停止线，就必须在停止线前30m内轻轻刹车。观察左右。1.在前面的十字路口向左拐。语音提示：前方路口左转。听到这个命令，打开左转向灯，踩下刹车，减速到20KM/h，抬起刹车，观察路口周围，调头。(在那里转弯，在那里回头，任何情况下都要减速或停车)12。在十字路口向右转 语音提示：前方路口调头。听到这个命令，打开左转向灯，踩下刹车减速到20KM/h，然后抬起刹车，观察路口左后方。回头看后视镜，看看后面有没有逆行的车辆，观察前方安全。你可以转身。(掉头时，如果需要借道，先观察需要借道的车道是否安全，确定可以安全借道。头)14。靠边停车。语音提示：请靠边停车。听到这个命令，打开右转向灯，踩下刹车，减速到10KM/h，抬起刹车，观察右后视镜，回头。车辆轮胎与路缘或实线保持30cm的距离，经安全入车道检查合格。如果没有实线，看路缘和地面之间的线。拉、挑、回头、熄火、拉(拉手刹)、挑(空挡)、回头(关转向灯)，然后先松开刹车。下车时，解开安全带，转身确认可以安全打开车门下车。考试结束了。12.注意事项(1)绕车走一圈半不是机械要求。同学们要注意停车位置，尤其是上车的时候。观察车辆是否停在路口、学校、公交车站、斑马线等地方！(2)第三次考试虽然靠语音操作，但也不能完全靠语音。时刻注意道路周围的交通。通过划标志判断加减速，提前准备下一个项目，想变道就自主变道。(3)考试前要了解各个项目的速度、档位和操作要求，尤其是制动和减速的要求。不要太在意。直接扣100分就行了。2什么是智联智能版？说到红旗车，每个中国人都对它有着深厚的民族情感，但现在红旗车已经开始向普通家用车转型。近年来，红旗是H5路上最常见的。这款车可以说是第一款容易被普通人接受的中型车。外观看起来不会太严肃，整体设计更符合中国人的审美。今天，让我们来看看H5红旗的特点。红旗H5系列赢得了众多消费者的一致好评，尤其是在视觉上，具有强烈的冲击力。H5红旗靠什么吸引消费者？H5能在中级车市场站稳脚跟实属难得，也从侧面证明了它一定有自己的优势。虽然大家都会说“支持民族品牌”，但是一定要有令人信服的理由让大家真金白银的去买它的产品。那么，红旗H5能否代表自主品牌，仅凭感觉与合资车企竞争？答案自然是否定的。诚然，红旗这个品牌在中国人心目中有着不可替代的地位，但这只是H5的先天条件之一。如上所述，如果真的要付出，还是要靠“硬实力”！虽然红旗这几年并没有取得特别好的市场表现，但是它的品牌影响力在国人心中还是有着很高的地位。可以说一直是自带光环的中国汽车代表品牌。无论其成就如何，每个中国消费者的脑海里都会有一个“红旗”的情节。好了，说完了红旗这个品牌，让我们回到红旗H5本身的车型上来。作为更年轻的红旗品牌的代表车型，红旗H5的设计确实让我大吃一惊。整体的年轻化让你真的怀疑是不是红旗品牌车型。基于目前H5轿跑的主流设计理念，车头的大型瀑布状中网搭配“犀利眼”LED大灯，营造出极具冲击力的视觉效果。溜背式车身设计可以算是红旗H5年轻化风格的又一细节。C柱和后盖几乎无缝衔接，运动感十足。相连的尾部很坚固，内置的排气也彰显了它的运动风格，细长的三角形尾灯与前大灯首尾呼应。红旗H5的设计特别讨喜，突出的流畅腰线吸引了很高的回头率。特别是前脸，绝对大气，非常高端大气，前脸的进气格栅很大，两个大灯的造型也不错。尾部的设计和前脸的造型相互呼应，很美，看起来 室内装修基本上可以用软袋和皮革，不仅观感好，而且感觉特别舒服。软皮环绕的座椅占地面积很大。红旗H5的配置还不错，最低配了四气囊、天窗、真皮座椅、10寸大屏、自动空调、感应雨刷。除了最低配，其他车型标配了全速自适应巡航、主动制动和车道偏离预警，以及19寸轮毂、自动大灯等配置。此外，在多媒体系统方面，红旗H5配备了“红旗智联”车载互联系统和10英寸中控液晶屏。您可以通过语音指令“你好，红旗”快速操作“红旗智联”系统中的任何功能，包括天气查询、股票查询、路况查询、娱乐功能，并且可以通过OTA升级。还配备了手机App的遥控功能，可以查询车况、检测故障、控制空气、调节一键寻车功能。房间的扶手不尽如人意，但其余部分都还好。后面两条腿完全松了。车内还有很多小储物格，比如手机、杯架、中央扶手、后排杯架等。哪个更方便。后备箱的空房间不错，开口大，纵深大。一些家居用品完全可以容纳。整体舒适性令人满意，驾驶时多功能方向盘操作方便快捷。舒适性很好，减速带很稳。更重要的是，空调升温快，车一分钟就热了。座椅的舒适性很好，有座椅支撑和通风，夏天很给力。红旗H5发动机舱搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率131kW，峰值扭矩250Nm。没有肉很容易爬山。因为6速手自一体变速箱的强大性能，没有顿挫感，提速特别舒服。方向感强调的不错。基本上转弯的时候不需要发力。刹车感觉像脚，油门反应特别积极。而且刹车灵敏，让人有安全感。在实际驾驶过程中，红旗H5的表现可以说是非常稳定，但与外观上的运动感并没有太大的关系。整体风格还是兼顾了居家和舒适训练。加速并不迅速，变速箱换挡逻辑清晰流畅，驾驶毫不费力。六款中买哪个最好？红旗H5方面，目前有6款车型供您选择，均搭载1.8T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱，售价区间为14.68-19.08万元。这个价格区间也是大多数消费者可以接受的。作为红旗H5的入门级车型，30TD动力版售价14.68万元，配备前排双气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、驾驶模式切换(运动)、发动机启停技术、上坡辅助、电子驻车、电动天窗、遥控钥匙、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘手动上下调节。主驾驶座高度调整，后排座椅比例下调，前排中央扶手，后排中央扶手，后排杯架，10寸中央触摸液晶屏，蓝牙电话，USB/AUX/SD接口，8扬声器，LED大灯，LED日间行车灯，大灯高度调节，四个电动车窗，四个车窗一键升降，外后视镜电动调节等。从这个配置和14.68万元的性能来看，其性价比基本可以满足消费者的需求。售价8000元的30TD智能版相比30TD动力版多了侧气帘、车道偏离预警系统、主动安全系统、全速自适应巡航、自适应远近光、自动大灯、后视镜加热、后视镜自动防眩目、225/45R19配置。可以说8000元人民币可以换来全速自适应巡航、自适应远近光、自动大灯和车道。30TD智联的智能版，售价16.18万元，在互联系统上有明显的增强。价格比智能版30TD贵7000元。配置包括远程启动、主驾驶座电动调节、移动 3TD智联云版的价格比30TD智联智能版贵一万元，而这一万元换来的是前驻车雷达、倒车影像、自动泊车、感应式后备箱、无钥匙进入、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、副驾驶座椅靠背可调按键、BOSE音响、11扬声器、64色车内氛围灯。从配置上看，这款万元配置还是比较大的，但实用性一般，其17.18万元的车型价格略高。30TD智联云版相比售价1万元的30TD智联云版多了并行辅助，360度全景探头，可开启全景天窗，真皮座椅，主驾驶座腰部支撑，前排座椅通风。这一万元的配置有一定的科技感，尤其是360度全景探头和平行辅助有很好的实用性，但是它18.18万的价格确实不合适。30TD智联御动版最贵19.08万，比30TD智联御动版贵0.9万。包括自动泊车、驾驶座记忆、后排座椅加热、GPS导航、导航路况信息显示、后视镜记忆、后排隐私玻璃。900元换来的配置除了自动泊车、后排座椅加热、后排隐私玻璃比较实用，其他配置一般都比较实用。19万多的价格，很多人都不考虑。因此，对于红旗H5的所有车型，我们建议购买30TD智能版。如果你对互联系统没有太高的要求，那么30TD智能版也是不错的选择。写到最后，不知道大家有没有注意到，国产车越来越强了，尤其是那些“标志性”的国产车。无论是外观还是内饰都堪称“史诗”。以前大部分人不买国产车是因为丑，现在不一样了。现在国产车可以说在豪华车中有了自己的一席之地，变化最大的就是红旗系列。红旗H5也是最具代表性的车型之一。总的来说，红旗H5在各方面表现都很好，值得一看！